山東濰坊港中港區(qū)5萬噸級航道一期獲省發(fā)改委立項
10月8日，山東濰坊港中港區(qū)5萬噸級航道一期（3.5萬噸級）工程可行性研究報告通過省發(fā)改委審核獲批復(fù)立項，為加快工程項目建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。
濰坊港中港區(qū)航道規(guī)劃為5萬噸級標準，根據(jù)港口發(fā)展需要，分期建設(shè)實施。3.5萬噸級航道為5萬噸級航道的一期工程，按滿足散貨船單向乘潮航行設(shè)計，航道有效寬度135m，設(shè)計底標高-12.0m，航道全長約48km，疏浚工程總土方3800萬方，項目概算總投資13.38億元。
航道是制約濰坊港發(fā)展的關(guān)鍵和瓶頸，此次立項獲批，為下步加快航道工程建設(shè)，提高濰坊港船舶通航等級和吞吐能力，提升港口服務(wù)功能和綜合競爭實力奠定了基礎(chǔ)，加快了濰坊港邁向億噸大港的步伐。
濰坊港中港區(qū)5萬噸級航道一期（3.5萬噸級）工程由市港航局負責前期審批事項，自2012年9月山東省交通運輸廳發(fā)函同意按3.5萬噸級通航標準開展前期以來，先后協(xié)調(diào)山東省交通運輸廳、省海洋與漁業(yè)廳、省環(huán)保廳、山東海事局、省發(fā)改委及濰坊市海洋與漁業(yè)局、濰坊市規(guī)劃局等部門和單位，取得14項審批前置支持文件，經(jīng)多次赴京匯報爭取，交通運輸部已同意將該項目列入“十二五”建設(shè)計劃并分期給予資金補助。
項目立項后，下步的工作重點，一是抓緊組建注冊港務(wù)公司落實項目建設(shè)主體；二是港口企業(yè)會同海洋、港航部門研究確定航道工程疏浚土方的傾倒存放海域，制定施工方案，確保盡快開工建設(shè)。
編輯：曾家明
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