上海地鐵15號線建設有望后年啟動

2013/09/03 08:43 來源:新聞晚報 馮蘭藺

有關負責人透露,2010年12月,《上海市城市軌道交通近期建設規(guī)劃(2010-2015)》正式獲國家發(fā)改委批復,其中就包括15號線。其全長40.1公里,共設29站,起訖點大致為寶山西部經(jīng)上海西站、上海南站至紫竹科學園區(qū)。根據(jù)最新情況,該項目目前正處于規(guī)劃研究階段,2015年有望啟動建設。 ......

  軌交15號線2015年有望啟動建設。近日舉行的上海閔行區(qū)第31次區(qū)長網(wǎng)上辦公中透露了上述消息。

  網(wǎng)上辦公活動中,該區(qū)有關負責人透露,2010年12月,《上海市城市軌道交通近期建設規(guī)劃(2010-2015)》正式獲國家發(fā)改委批復,其中就包括15號線。其全長40.1公里,共設29站,起訖點大致為寶山西部經(jīng)上海西站、上海南站至紫竹科學園區(qū)。根據(jù)最新情況,該項目目前正處于規(guī)劃研究階段,2015年有望啟動建設。

  網(wǎng)上辦公同時透露,目前8號線三期正由市發(fā)改委委托中介評估機構進行評審,尚在辦理規(guī)劃和環(huán)評手續(xù)。根據(jù)市發(fā)改委計劃,8號線三期工程將在“十三五”規(guī)劃期間建成投運。

  此次網(wǎng)上辦公透露,受上海公交駕駛員招收困難等因素制約,浦江11路招收駕駛員進程較慢;目前運營企業(yè)正在培訓已招收到的駕駛員,培訓完畢后,企業(yè)承諾將先增加兩輛配車,緩解高峰時段客流較為集中的壓力;并將根據(jù)客流情況逐步延長末班車營運時間,爭取年內與軌交8號線末班車營運時間全面接軌。網(wǎng)上辦公的回復還告訴網(wǎng)友,途經(jīng)航天博物館地鐵站和“四高”小區(qū)的浦江9路,近日已完成了與軌交8號線末班車時間的銜接。

  連通華漕與虹橋樞紐的189路區(qū)間車線路也有實質進展;已完成協(xié)調工作,相關運營企業(yè)正為開通189路區(qū)間做準備。

  聯(lián)明路至莘松路段的嘉閔高架已于去年7月開工建設。七寶已基本完成動遷,即將全線施工;莘莊鎮(zhèn)已完成大部分動遷,但動遷遺留問題阻礙了工程全線施工,該范圍內正逐段施工。按市總體工程計劃,嘉閔高架應于2015年前完成。

編輯:余樂樂

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