河北邯鄲建成世界單跨最長(zhǎng)水利橋 可抗擊8級(jí)地震

河北青年報(bào) · 2013-07-04 09:08 留言

水北調(diào)中線通水后,該渡槽將迎來長(zhǎng)江水

邯鄲建成世界單跨最長(zhǎng)水利橋

  6月27日,隨著最后一跨連續(xù)澆筑24小時(shí)后,南水北調(diào)中線邯石段河渡槽工程主體竣工。河渡槽工程是南水北調(diào)大型河渠交叉建筑,橋墩之間相距40米,可抵御百年一遇洪水,抗擊8級(jí)地震。近日,記者實(shí)地探訪了這座世界單跨最長(zhǎng)“水利橋”。

  進(jìn)入槽墩溫度瞬間低5℃

  洺河渡槽建在邯鄲永年境內(nèi),由南向北,橫穿洺河,整個(gè)渡槽大致分為槽身、槽墩、灌注樁(深埋河底)三部分。

  外面烈日驕陽(yáng),橋洞里卻分外涼爽,“里外溫度,最起碼差5℃?!?

  近日,記者跟隨中國(guó)水利水電第八工程局洺河渡槽工程副總監(jiān)晁新華、河北省南水北調(diào)監(jiān)管局洺河渡槽工程相關(guān)負(fù)責(zé)人剛一進(jìn)入洺河渡槽墩跨下,最先感覺到的就是溫度的差別。

  下到墩跨內(nèi),一個(gè)長(zhǎng)40米、寬約21米、高6米的巨大空間展露無(wú)遺。工作人員說,就這一個(gè)墩跨下的面積,就能抵上兩個(gè)籃球場(chǎng)。

  “這個(gè)渡槽單跨跨度在世界上是最長(zhǎng)的。南水北調(diào)所有渡槽中,單跨一般也就在30米以內(nèi),這個(gè)單跨長(zhǎng)度,有40米。”河北省南水北調(diào)監(jiān)管局洺河渡槽工程相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

  記者漫步其中,還有陣陣微風(fēng)撲面而來,外面日頭正烈,不少施工工人正躺在橋下納涼。

  跨下結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,兩側(cè)是兩根槽墩,頂部是橫豎交錯(cuò)的槽梁,整個(gè)渡槽共16跨,共有17根槽墩支撐。

  承載力強(qiáng)千輛卡車滿載通行也沒事

  工程如此巨大,跨度又這么長(zhǎng),槽墩的承載力肯定不小。這樣的一個(gè)工程,是如何保證安全性的?

  晁新華介紹,這里的每根槽墩都深入河底6米多,槽墩之下還有14根灌注樁支撐?!懊扛嘧兜某休d重量是2200噸,這樣,僅一根槽墩就能承受3萬(wàn)多噸重量?!标诵氯A打了個(gè)比方,即使是一千多輛滿載貨物的大卡車同時(shí)從橋上通過,這座水利橋梁依然能承受得住。

  “就算橋下過百年一遇大洪水,或者地面發(fā)生8級(jí)強(qiáng)震,這座橋仍紋絲不動(dòng)?!焙颖笔∧纤闭{(diào)監(jiān)管局洺河渡槽工程相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者說。

  待明年10月,南水北調(diào)中線通水,該渡槽將正式迎來長(zhǎng)江水。


編輯:紀(jì)海波

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