[原創(chuàng)]日鋼水泥:資源循環(huán)利用 打造綠色工廠

中國水泥網(wǎng)信息中心 張曉燁 · 2013-04-12 13:14 留言

  近些年,鋼鐵企業(yè)涉足水泥產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)象屢見不鮮,位于海濱城市山東日照的日照京華新型建材有限公司(以下簡稱京華建材),就是日照鋼鐵控股集團有限公司(以下簡稱日照鋼鐵)旗下的水泥企業(yè),兼具礦渣微粉、鋼渣微粉和水泥等產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營。京華建材依托日照鋼鐵雄厚的資金實力和龐大的生產(chǎn)規(guī)模,發(fā)展日益穩(wěn)健,目前擁有礦渣微粉生產(chǎn)線四條,年產(chǎn)礦渣微粉480萬噸;鋼渣微粉生產(chǎn)線兩條,年產(chǎn)鋼渣微粉100萬噸;水泥粉磨生產(chǎn)線兩條,年產(chǎn)水泥480萬噸。近日,中國水泥網(wǎng)記者實地走訪京華建材,探究日照鋼鐵涉足水泥產(chǎn)業(yè)的緣由。


日照鋼鐵控股集團有限公司入口宏偉大氣


日照鋼鐵控股集團有限公司總經(jīng)理助理管西堯

  廢渣變“金” 進軍水泥水到渠成

  水渣,即具有潛在的水硬膠凝性能,在水泥熟料、石灰、石膏等激發(fā)劑作用下,可以作為優(yōu)質的水泥原料,可制成礦渣硅酸鹽水泥、石膏礦渣水泥、石灰礦渣水泥、礦渣磚、礦渣混凝土等。而水渣,也是在鋼鐵生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的尾渣,如果不能得到妥善處理,疏導不暢,就會影響鋼鐵生產(chǎn)。據(jù)日照鋼鐵相關人員介紹,日照鋼鐵投產(chǎn)初期,由于對水渣的利用研究不夠,只能采取堆存、填埋等粗放的方式進行處理。這只是臨時的救急措施,并非長久之計,于是日照鋼鐵從廢棄物綜合利用出發(fā),將水渣磨成微粉進行出售,而后為穩(wěn)定輸出,遂涉足水泥行業(yè),水渣頓時成“金”,成為生產(chǎn)水泥的原料。水泥粉磨站與煉鐵廠比鄰而建,輸送帶可以直接將水渣從煉鐵廠的渣池輸送到水泥廠,減少運輸成本,提高處理效率。

  另據(jù)記者了解,日照鋼鐵采用鋼渣熱悶處理工藝,回收轉爐渣中含有的鐵合金料,并把尾渣磨制成鋼渣微粉,生產(chǎn)新型建材產(chǎn)品鋼渣水泥,并被認定為山東省資源綜合利用產(chǎn)品。根據(jù)財政部有關文件規(guī)定,鋼渣水泥產(chǎn)品可享受增值稅即征即退優(yōu)惠政策扶持。

資源綜合利用是日照鋼鐵布局水泥板塊的主要目的

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  鋼渣水泥具有耐磨性好、后期強度高、抗?jié)B性好、耐腐蝕等一系列特性,不僅可作為通用水泥用于一般工業(yè)與民用建筑,而且更適用于水利、道路、海港等特種工程。

  日照鋼鐵在資源綜合利用方面還不僅僅局限于此,公司目前擁有的高爐煤氣發(fā)電和TRT發(fā)電自供電率達到58%以上。此外,日照鋼鐵正在研究脫硫石膏利用的設備工藝改造,改造完成后,日照鋼鐵脫硫產(chǎn)生的脫硫石膏將全部應用到水泥生產(chǎn)中,取代天然石膏,真正實現(xiàn)全生產(chǎn)線變廢為寶。如此一來,不但保護了環(huán)境,還享受到國家政策支持,可見沒有丟棄的廢物,只有放錯位置的資源。廢渣變“金”,實現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部各環(huán)節(jié)的資源循環(huán),建立了不同工序間的資源相互利用,也成就了企業(yè)與生態(tài)環(huán)境的和諧發(fā)展。

日照鋼鐵控股集團有限公司銷售二部部長宋全剛

溝通交流現(xiàn)場

  海洋工程獨占鰲頭 拉動水泥需求

  據(jù)日照鋼鐵相關人員透露,目前日照附近地區(qū)的海工水泥基本全由日照鋼鐵提供,海工水泥要求多摻入礦粉,且對細度要求較高,一般球磨機很難達到,而日照鋼鐵采用的德國萊歇立磨則具備巨大優(yōu)勢,加上日鋼水泥距離海岸線僅兩公里,日照港、嵐山港近在咫尺,陸路、海路交通便利,得天獨厚的地理位置也令日鋼水泥進軍海工工程市場更為通暢。

  據(jù)悉,近幾年港口建設如火如荼,在建的董家口港,未來整個青島的散貨進出都會轉移至此。另外,目前日照港的礦石吞吐量依然滿足不了日益增長的需求,未來港口建設空間頗大,這在一定程度上拉動了日鋼水泥的需求。據(jù)記者了解,目前海工水泥國家標準正在研究制定中,日鋼即參與了該標準的制定,這既體現(xiàn)了其新產(chǎn)品研發(fā)的技術實力,又促進了企業(yè)實施標準化戰(zhàn)略,提高了企業(yè)核心競爭力。

  今年國務院以國辦1號文件轉發(fā)了“發(fā)展改革委、住房城鄉(xiāng)建設部綠色建筑行動方案”,工信部為貫徹綠色建筑行動,將配合措施納入了水泥行業(yè)的工作思路中是最大亮點,其中就有“開發(fā)適用于海洋工程和藍色國土建設的新產(chǎn)品”。王燕謀等人在《中國特種水泥》一書中闡明,在大多數(shù)特種工程中,采用通用水泥方案制備的特種混凝土性能往往無法達到工程所需的技術要求,必須使用特種水泥制作混凝土,并指出特種水泥有著不可取代的地位,具有獨自的發(fā)展空間,是現(xiàn)代社會不可或缺的重要工業(yè)產(chǎn)品。

  海洋資源的開發(fā)需要滿足各種特性的海工水泥產(chǎn)品,這是水泥行業(yè)未來發(fā)展的亮點。地處沿海地區(qū)的日鋼水泥可抓住這一機遇,研發(fā)具備特殊性能的海工水泥,細化水泥品種,將各種海洋工程收入囊中。

  鋼鐵工業(yè)作為能源資源消耗大戶,同樣也預示了其是最具發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟潛力的產(chǎn)業(yè),現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)已經(jīng)是集鋼鐵產(chǎn)品制造、生產(chǎn)過程能源轉換及廢物回收利用和社會廢棄物的消納處理三大功能于一體。而鋼鐵企業(yè)涉足水泥產(chǎn)業(yè),有效利用生產(chǎn)過程中的各種廢棄物,令鋼廠成為具有顯著循環(huán)經(jīng)濟特點的綠色工廠。無論是在水泥原料供給還是銷售渠道方面均有天然優(yōu)勢。據(jù)了解,日照鋼鐵在建兩條日產(chǎn)5000噸的水泥熟料生產(chǎn)線,建成后將實現(xiàn)熟料自給,擺脫目前依賴于中聯(lián)、山水等企業(yè)的局面,將水渣、鋼渣、煤灰及脫硫石膏等廢渣全部轉化為水泥,逐漸在日照及周邊地區(qū)形成自己獨特的建材競爭優(yōu)勢。

  相關專題:灰色水泥綠色路 循環(huán)經(jīng)濟力推水泥產(chǎn)業(yè)轉型

編輯:張曉燁

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