中國(guó)傳動(dòng)成功研制國(guó)內(nèi)首臺(tái)功率分流式組合行星中心傳動(dòng)減速機(jī)

　　近期，中國(guó)高速傳動(dòng)設(shè)備集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱：中國(guó)傳動(dòng)）下屬子公司南京高精齒輪集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱：高精公司）自主研發(fā)制造的國(guó)內(nèi)首臺(tái)用于水泥球磨機(jī)主傳動(dòng)的功率分流式組合行星中心傳動(dòng)減速機(jī)成功試車。該減速機(jī)型號(hào)為FZX320，輸入功率3200kW，輸入轉(zhuǎn)速990r/min，輸出轉(zhuǎn)速15.7r/min。

　　FZX320功率分流式組合行星減速機(jī)是中國(guó)傳動(dòng)為國(guó)內(nèi)一家水泥公司設(shè)計(jì)制造的水泥球磨機(jī)主傳動(dòng)減速機(jī)，用于替代原國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品。FZX320減速機(jī)采用“輸入級(jí)平行軸齒輪副+中間級(jí)差動(dòng)行星齒輪副+輸出級(jí)封閉行星齒輪副” 的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，由差動(dòng)級(jí)行星轉(zhuǎn)架與封閉級(jí)內(nèi)齒圈共同輸出扭矩。FZX320減速機(jī)在設(shè)計(jì)中使用了“動(dòng)力學(xué)建模仿真” 、“有限元分析”等先進(jìn)設(shè)計(jì)方法，以及多項(xiàng)自主研發(fā)的國(guó)家專利技術(shù)，與傳統(tǒng)中心傳動(dòng)減速機(jī)相比，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、傳遞能力大、安全可靠性高等一系列優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)由于FZX320減速機(jī)直接懸掛在球磨機(jī)上進(jìn)行連接，不需使用大型膜片聯(lián)軸器，可以使磨機(jī)系統(tǒng)的工藝布置大為簡(jiǎn)化，具有良好的市場(chǎng)前景。
　　FZX320的研制成功為功率分流式組合行星減速機(jī)的國(guó)產(chǎn)化書(shū)寫(xiě)了濃墨重彩的一筆，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，標(biāo)志著中國(guó)傳動(dòng)的設(shè)計(jì)制造能力更上一個(gè)新臺(tái)階。