北京地鐵16號(hào)線預(yù)計(jì)投資366億元 下月起開建

2013/02/17 09:39 來源: 北京晨報(bào)

16日,記者從北京市快軌公司了解到,16號(hào)線自永豐站至宛平城站,全長36公里,估計(jì)投資366億元,確定設(shè)置車站24座,其中11座車站均為換乘車站。計(jì)劃于下月至6月間陸續(xù)開工,目前各標(biāo)段正在招標(biāo)。 ......

  貫穿北京南北的地鐵16號(hào)線將于下個(gè)月起陸續(xù)開工。16日,記者從北京市快軌公司了解到,16號(hào)線自永豐站至宛平城站,全長36公里,確定設(shè)置車站24座,其中11座車站均為換乘車站。計(jì)劃于下月至6月間陸續(xù)開工,目前各標(biāo)段正在招標(biāo)。

  線路調(diào)整 北延至永豐站

  16號(hào)線原規(guī)劃起于海淀區(qū)巴溝地區(qū)地鐵10號(hào)線蘇州街站,止于豐臺(tái)區(qū)宛平城站,全長23公里。其中,起點(diǎn)蘇州街站與海淀山后線接軌并貫通。

  不過,開工前線路又進(jìn)行了調(diào)整,將海淀山后線的部分線路歸于16號(hào)線提前建設(shè),于是起點(diǎn)就從蘇州街站北延至永豐站,線路全長增至36公里,估計(jì)投資366億元,計(jì)劃 2016年完工。沿線主要服務(wù)西北三環(huán)地區(qū)、三里河行政辦公區(qū)、豐臺(tái)火車站、豐臺(tái)科技園區(qū)等重要城市功能區(qū),可有效緩解中心城交通壓力。

  站名未定 小馬廠站取消

  與此前公布的規(guī)劃相比,16號(hào)線木樨地站與達(dá)官營站之間、位于蓮花池東路的小馬廠站取消。記者獲悉,站名并非最終名稱,最終由規(guī)劃部門公示并征求意見后確定。

  16號(hào)線北端起點(diǎn)在永豐產(chǎn)業(yè)基地,線路經(jīng)永豐路、圓明園西路、頤和園路,一直向南沿西三環(huán)路到萬壽寺處八一劇場門前轉(zhuǎn)向東,下穿紫竹院公園至國家圖書館站。再經(jīng)三里河路、阜外大街、月壇南街、木樨地橋,然后沿蓮花河西側(cè)路,轉(zhuǎn)入駱駝灣西路進(jìn)入麗澤商務(wù)區(qū),之后折向西在三環(huán)路西側(cè),沿鐵路向西進(jìn)入豐臺(tái)站。過豐臺(tái)火車站后線路轉(zhuǎn)入萬壽路南延,與9號(hào)線并行1.1公里;在豐臺(tái)公園處轉(zhuǎn)入富豐路,向西進(jìn)入榆樹莊站,再往西偏北,在抗戰(zhàn)雕塑園西側(cè)、五環(huán)路東側(cè)設(shè)置終點(diǎn)站宛平城站。

  16號(hào)線全線共有11座換乘站,其中有9座車站將與既有或在建地鐵線路實(shí)現(xiàn)換乘。與10號(hào)線有兩個(gè)換乘站,分別為蘇州街站、豐臺(tái)站;國圖站則與9號(hào)線、4號(hào)線實(shí)現(xiàn)三線換乘;和6號(hào)線將在6號(hào)線已通車運(yùn)營的“白石橋南站”和“車公莊西站”之間交會(huì),交會(huì)處將新增換乘車站二里溝站。

編輯:劉冰

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