水泥粉磨系統(tǒng)異常處理
為了使系統(tǒng)安全、穩(wěn)定地運行,必須經(jīng)常檢查系統(tǒng)各設(shè)備的運行情況,及時判斷設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀態(tài)、發(fā)現(xiàn)設(shè)備安全隱患,同時采取適當(dāng)?shù)奶幚泶胧WC設(shè)備健康、安全運行,避免造成設(shè)備損壞或其他安全事故。
1 水泥粉磨系統(tǒng)故障處理
1.1水泥粉磨系統(tǒng)常見故障處理如下表:
序號 |
故障項目 |
現(xiàn)象及原因 |
處理方法 |
1 |
水泥庫頂輸送組中任一臺設(shè)備 |
1.跳閘或現(xiàn)場停運 2.水泥磨系統(tǒng)除稀油站組外聯(lián)鎖停運 |
1.現(xiàn)場操作水泥磨慢轉(zhuǎn) 2.選粉機轉(zhuǎn)速設(shè)定為零 3.水泥磨喂料量設(shè)定為零 4.進行檢查 |
2 |
水泥入庫輸送組中任一臺設(shè)備 |
1.跳閘或現(xiàn)場停運 2.水泥磨系統(tǒng)除稀油站組、 水泥庫頂輸送組外聯(lián)鎖停運 |
1.現(xiàn)場操作水泥磨慢轉(zhuǎn) 2.選粉機轉(zhuǎn)速設(shè)定為零 3.水泥磨喂料量設(shè)定為零 4.進行檢查 |
3 |
水泥磨、主電機或減速機的潤滑裝置 |
1.油泵跳閘或現(xiàn)場停運 2.油壓過高或過低 3.水泥磨、水泥磨喂料組聯(lián)鎖停運 |
1.喂料量設(shè)定為零 2.對油泵和管路進行檢查處理 |
4 |
系統(tǒng)排風(fēng)機 |
1.跳閘或現(xiàn)場停運 2.水泥磨系統(tǒng)除稀油站組、水泥庫頂輸送組、水泥入庫輸送組外聯(lián)鎖停運
|
1.關(guān)閉排風(fēng)機入口閥門 2.現(xiàn)場操作水泥磨慢轉(zhuǎn) 3.選粉機轉(zhuǎn)速設(shè)定為零 4.水泥磨喂料量設(shè)定為零 5.進行檢查 |
5 |
選粉機 |
1.跳閘或現(xiàn)場停運 2.速度失控 3.提升機組、系統(tǒng)風(fēng)機組、水泥磨組、水泥磨喂料組聯(lián)鎖停運 |
1.現(xiàn)場操作水泥磨慢轉(zhuǎn) 2.選粉機轉(zhuǎn)速設(shè)定為零 3.水泥磨喂料量設(shè)定為零 4.進行檢查 |
6 |
提升機組中任一臺設(shè)備 |
1.跳閘或現(xiàn)場停運 2.水泥磨組、水泥磨喂料組聯(lián)鎖停運
|
1.現(xiàn)場操作水泥磨慢轉(zhuǎn) 2.水泥磨喂料量設(shè)定為零 3.進行檢查 |
7 |
水泥磨喂料組中任一臺設(shè)備 |
1.跳閘或現(xiàn)場停運 2.三臺定量給料機同時停 運
|
1.喂料量設(shè)定為零 2.檢查處理 3.必須在l0min內(nèi)恢復(fù),否則按順序停磨 |
8 |
水泥磨飽磨 |
1.磨音低沉 2.水泥磨電流先上升后下降 3.斗式提升機功率上升 4.水泥磨出口負(fù)壓上升,進口負(fù)壓減小 |
1.斗式提升機功率變化時,應(yīng)分析是由供料引起的,還是由堵料引起的,確定之后再做處理 2.降低喂料量,并在低喂料量的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)一段時間,在各參數(shù)顯示水泥磨較空時,慢慢地增加喂料量 3.注意觀察,當(dāng)各參數(shù)正常后穩(wěn)定喂料量 |
9 |
水泥磨喂料量不足 |
1.現(xiàn)場聽磨音脆響 2.水泥磨電流變大后下降 3.斗式提升機功率降低 4.水泥磨出口負(fù)壓變小,進口負(fù)壓上升 |
慢慢地增加水泥磨的喂料量直到各參數(shù)正常為止 |
10 |
粗磨倉堵塞 |
1.斗式提升機功率下降 2.水泥磨出口負(fù)壓上升,進口負(fù)壓下降 3.現(xiàn)場聽粗磨倉磨音低沉,細(xì)磨倉磨音清脆 |
1.降低或停止喂料進行觀察 2.增大水泥磨通風(fēng)量 3.若上述措施無效,停磨檢查
|
11 |
細(xì)磨倉堵塞 |
1.現(xiàn)場聽磨音低沉 2.斗式提升機功率下降 3.水泥磨出口負(fù)壓上升 |
1.降低或停止喂料進行觀察 2.增大水泥磨通風(fēng)量 3.若上述措施無效,停磨檢查 |
12 |
隔倉板破損或倒塌 |
1.電耳信號異常,在磨音趨勢曲線圖上有明顯的峰值 2.斗式提升機功率上升 |
立即停磨進行檢查更換
|
13 |
出料篦板破損 |
1.出磨斜槽上有較大的鋼球排出 2.斗式提升機功率上升 |
立即停磨進行檢查更換
|
14 |
水泥磨襯板螺栓或磨門螺栓松動 |
1.現(xiàn)場觀察襯板或磨門螺栓有松動 2.有漏料現(xiàn)象 |
立即停磨進行緊固 |
15 |
水泥磨掉襯板 |
1.在磨音趨勢曲線網(wǎng)上有明顯的峰值 2.現(xiàn)場可聽到明顯的周期性沖擊聲 3.筒體襯板螺栓處冒灰 |
立即停磨進行處理,并檢查是否有砸壞的地方 |
16 |
水泥磨主軸瓦溫度高 |
1.供油不正常 2.潤滑油質(zhì)不合格 3.冷卻水系統(tǒng)不正常 4.軸、瓦受損 |
1. 供油不正常,進行調(diào)整 2. 潤滑油質(zhì)不合格,進行濾油、換油 3.冷卻水不正常,進行處理 4.以上都正常,可能軸、瓦受損,應(yīng)停磨檢查 |
17 |
水泥磨減速機軸承溫度高 |
1.供油不正常 2.潤滑油質(zhì)不合格 3.冷卻水系統(tǒng)不正常 4.軸承受損 |
1. 供油不正常,進行調(diào)整 2. 潤滑油質(zhì)不合格,進行濾油、換油 3.冷卻水不正常,進行調(diào)整處理 4.以上都正常,可能軸承受損,應(yīng)停磨檢查 |
18 |
斗式提升機掉斗子或斗子損壞 |
斗式提升機電流呈周期性變化 |
1.立即停止水泥磨和喂料輸送組 2.提升機采用慢轉(zhuǎn)運行 3.打開提升機下部檢查門,觀察斗子情況,確認(rèn)斗子損壞應(yīng)停運檢修 |
19 |
出磨斗式提升機斷軸或斷鏈 |
1.提升機功率等于電機空載值 2.提升機尾部料位指示報警 3.出磨斜槽堵 |
全系統(tǒng)停運檢修 |
20 |
選粉機速度失控 |
1.轉(zhuǎn)速有明顯的波動 2.電流與速度指示不對應(yīng) |
1.根據(jù)故障程度,決定是否停運選粉機上游設(shè)備 2.聯(lián)系檢修人員進行檢查處理 |
21 |
入選粉機斜槽堵塞 |
1.斗式提升機功率急劇上升 2.選粉機電流下降 |
立即停磨檢查處理 |
22 |
空氣輸送斜槽的一般故障 |
1.檢查下槽體是否有灰 2.檢查充氣風(fēng)機的閥門開度和轉(zhuǎn)向 3.通過窺視窗觀察上槽體內(nèi)物料的流動情況 |
1.若透氣層破損,進行更換或修補 2.若閥門開度不夠,加大閥門開度并固定 3.若系風(fēng)機故障,聯(lián)系檢修處理 |
23 |
鎖風(fēng)閥不動 |
1.卡澀 2.物料堵塞 |
1.卡澀時人為進行活動 2.物料堵塞時人為進行活動,不能活動時停運相關(guān)設(shè)備開孔檢查處理 |
25 |
收塵器故障 |
1.出口粉塵濃度大 2.收塵器進出口壓差大 |
1.檢查濾袋是否有破損,進口氣體溫度是否超過濾袋材質(zhì)允許的使用溫度,濾袋是否已超過使用壽命 2.檢查噴吹卸灰電磁閥是否動作正常,噴吹壓力是否偏低 3.檢查確認(rèn)故障原因后,根據(jù)故障情況決定處理辦法。 |
26 |
收塵器氣缸不動作 |
1.壓縮空氣壓力不足 2.電磁閥故障 3.氣缸潤滑差,卡澀 4.油水過濾器有水進入氣缸 5.提升閥閥桿變形 |
1.壓縮空氣壓力不足,調(diào)節(jié)正常 2.電磁閥故障時修理好 3.加強氣缸潤滑 4.油水過濾器有水,加強疏水 5.提升閥桿變形停運處理 |
27 |
輥壓機跳閘 |
1.跳閘或現(xiàn)場停運 2.聯(lián)鎖停運 3.保護動作跳閘 |
1.迅速將氣動分料閥打到旁路至水泥磨入口 2.檢查聯(lián)鎖,動作正常則復(fù)位各設(shè)備,未動作手動停運 3.檢查保護動作的原因,并消除故障后方可重新啟動 |
28 |
斗式提升機組中任一臺輸送設(shè)備發(fā)生故障 |
1.跳閘或現(xiàn)場停運 2.除輥壓機潤滑組外均聯(lián)鎖停運 |
1.停止喂料 2.檢查連鎖是否動作正常,動作正常則復(fù)位各設(shè)備,連鎖未動作手動停運 3.視喂料稱重倉料位情況停輥壓機,視設(shè)備消缺時間決定停運粉磨系統(tǒng) 4.檢查設(shè)備故障原因并消除后方可重新啟動 |
29 |
喂料及輸送組中任一臺輸送設(shè)備發(fā)生故障 |
1.跳閘或現(xiàn)場停運 2.聯(lián)鎖停運 |
1.停止喂料 2. 檢查連鎖是否動作正常,動作正常則復(fù)位各設(shè)備,連鎖未動作手動停運 3.視喂料稱重倉料位情況停輥壓機,視設(shè)備消缺時間決定停運粉磨系統(tǒng) 4.檢查設(shè)備故障原因并消除后方可重新啟動 |
[Page]
2 水泥粉磨系統(tǒng)故障與緊急停運
2.1 故障停運
在設(shè)備運行過程中,由于設(shè)備突然發(fā)生電氣或機械故障、現(xiàn)場停運按鈕誤操作等原因,造成設(shè)備跳閘,系統(tǒng)中的全部或部分設(shè)備將會聯(lián)鎖停運,如連鎖不動作,操作員應(yīng)立即停運相關(guān)設(shè)備,確保不擴大故障范圍和造成事故。故障停運操作步驟如下:
(1)某臺設(shè)備因故障而停運(輥壓機除外) 時,為防止相關(guān)設(shè)備受影響,并為重新啟動系統(tǒng)創(chuàng)造條件,必須立即停止所有上游設(shè)備并聯(lián)系檢修人員檢查故障原因,進行緊急處理和調(diào)整,下游設(shè)備視情況可繼續(xù)運轉(zhuǎn),若20min后不能恢復(fù)時,按停機要領(lǐng)全系統(tǒng)停運;
(2)設(shè)備故障造成系統(tǒng)連鎖跳停時,必須通知現(xiàn)場巡檢員將水泥磨慢轉(zhuǎn),并現(xiàn)場啟動風(fēng)機運轉(zhuǎn);
(3)水泥磨喂料機組故障造成斷料20min之內(nèi)不能恢復(fù)的應(yīng)立即停磨,其余設(shè)備按正常操作要領(lǐng)停運或繼續(xù)運轉(zhuǎn);
(4)水泥制成系統(tǒng)突然停電時,應(yīng)立即與電氣值班人員聯(lián)系,啟用備用電源,盡快啟動各設(shè)備的潤滑油泵,并要求現(xiàn)場慢轉(zhuǎn)水泥磨。
2.2 緊急停運
在緊急情況下,為了保證人身和設(shè)備的安全,應(yīng)立即使用系統(tǒng)緊急停機開關(guān),聯(lián)鎖停運系統(tǒng)所有設(shè)備。為了保證設(shè)備能順利地再次啟動,必須采取必要的措施,為系統(tǒng)下次啟動創(chuàng)造條件。緊急停運條件如下:
(1)系統(tǒng)發(fā)生故障,嚴(yán)重威脅人身及設(shè)備安全時;
(2)設(shè)備軸承溫度劇烈上升,已經(jīng)達到極限,采取任何措施都無法控制時;
(3)系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重情況(如水淹、火災(zāi)等危險),危及設(shè)備安全時;
(4)某一設(shè)備電流超過額定值,通過處理不能恢復(fù)時;
(5)因信號和自動控制失靈而導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)、水冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障使?jié)櫥蜏厣^規(guī)定值或無法正常供油時;
(6)設(shè)備劇烈振動,有可能造成“飛車”的危險;
(7)各處重要聯(lián)結(jié)螺栓發(fā)生松動、折斷或脫落,危及設(shè)備安全時;
(8)電機內(nèi)冒火花或明顯聞到電機內(nèi)部有焦臭味及設(shè)備軸承冒煙時;
(9)DCS系統(tǒng)停電或死機,短時間內(nèi)無法恢復(fù)時;
(10)系統(tǒng)內(nèi)某一設(shè)備達到保護跳閘值而未跳閘時。
設(shè)備緊急停運后,應(yīng)對喂料量設(shè)定值、選粉機轉(zhuǎn)速、閥門開度等進行調(diào)整。如果潤滑設(shè)備沒有故障,應(yīng)立即啟動,慢轉(zhuǎn)水泥磨,并盡快處理、恢復(fù)系統(tǒng)運行。處理完緊急情況 ,再次啟動時需注意:由于系統(tǒng)在緊急情況下停運,各設(shè)備內(nèi)積存有物料,因此再次啟動時,不能象正常情況那樣立即喂入物料,要在設(shè)備內(nèi)物料粉磨和輸送完后,再開始喂料。
編輯:易洪興
監(jiān)督:0571-85871667
投稿:news@ccement.com