河北交通重點項目“六比一創(chuàng)”穩(wěn)投資

開展京津冀交通一體化河北賽區(qū)重點建設(shè)項目勞動競賽，以重點項目穩(wěn)交通投資、保交通投資；開展運輸服務(wù)大提升行動，用足用好補貼和獎勵資金，助力交通運輸企業(yè)紓困解難……近日，河北省交通運輸廳印發(fā)《“牢記囑托　感恩奮進(jìn)　建功交通”專項行動方案》，明確上好“忠誠課、本領(lǐng)課、作風(fēng)課、發(fā)展課”四堂課，部署10項重點舉措，以實干實績檢驗學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想主題教育成效。

河北省交通運輸廳黨組書記、廳長宋仁堂表示，全省交通運輸系統(tǒng)將緊緊圍繞加快建設(shè)交通強省，著力破難題、促發(fā)展，辦實事、解民憂，防風(fēng)險、保安全，切實把主題教育成果轉(zhuǎn)化為推動交通運輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的生動實踐，當(dāng)好奮力譜寫中國式現(xiàn)代化建設(shè)河北篇章的開路先鋒。

一線問需于民問計于民

河北省交通運輸廳圍繞68個重點調(diào)研課題，深入開展調(diào)查研究，成立調(diào)研組，奔赴高速公路服務(wù)區(qū)、收費站、火車站、港口、機場等重點場所，掌握實情、把脈問診，開展理論宣講到基層一線、項目攻堅到基層一線、政策落地到基層一線、科技服務(wù)到基層一線、志愿服務(wù)到基層一線等活動，做到問需于民、問計于民，切實將調(diào)研成果轉(zhuǎn)化為破解難題、改進(jìn)工作的實際舉措。

為加快項目建設(shè)，河北交通在公路、鐵路、港口、機場等交通重點建設(shè)項目中，組織實施以“六比一創(chuàng)”為主要內(nèi)容的“擂臺賽”，比工程質(zhì)量、比安全生產(chǎn)、比工程進(jìn)度、比技術(shù)創(chuàng)新、比文明施工、比工程管理、創(chuàng)精品工程，全面實行項目建設(shè)“亮燈、排名、考評”制度，確保完成1035億元年度交通建設(shè)投資任務(wù)。

交通建設(shè)、運輸企業(yè)投資興業(yè)環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。河北推動交通運輸領(lǐng)域同一行政許可事項在各地各級同要素管理、同標(biāo)準(zhǔn)辦理；優(yōu)化市場環(huán)境，深化降費減負(fù)，創(chuàng)新實施通行費減免政策；優(yōu)化法治環(huán)境，推行首違不罰、輕微免罰；優(yōu)化信用環(huán)境，對信用較高的企業(yè)，推行銀行保函（保險）代替現(xiàn)金繳納投標(biāo)、履約、工程質(zhì)量等保證金；優(yōu)化金融環(huán)境，用足用好交通物流專項再貸款延續(xù)政策。

年內(nèi)建設(shè)改造農(nóng)村公路7000公里

圍繞滿足人民群眾美好出行需求的目標(biāo)，河北交通深入實施農(nóng)村公路暢通工程，扎實開展“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建，年內(nèi)計劃建設(shè)改造農(nóng)村公路7000公里，力爭“四好農(nóng)村路”全國示范縣今年增加10個、達(dá)到29個，持續(xù)鞏固全省建制村100％通客車成果。

針對普通干線公路路況整體水平不高等問題，河北交通加強省級公路養(yǎng)護(hù)管理政策頂層設(shè)計，印發(fā)了《河北省干線公路路況提升三年行動方案（2023—2025年）》《河北省干線公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》，年內(nèi)計劃整治次差路段888公里，全面提升干線公路路況水平。

運輸服務(wù)方面，河北交通落實網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)資金獎勵政策，不斷提升貨運企業(yè)競爭力；持續(xù)深化“情義河北·冀路暢行”關(guān)心關(guān)愛貨車司機行動，大力推進(jìn)“司機之家”建設(shè)，推廣電子證照、跨省通辦等工作，讓數(shù)據(jù)多跑路、群眾少跑腿；協(xié)調(diào)、督促、指導(dǎo)全省高速公路服務(wù)區(qū)品質(zhì)提升工作，建立完善高速公路服務(wù)區(qū)基礎(chǔ)檔案，及時受理和回應(yīng)公眾對服務(wù)區(qū)服務(wù)的咨詢、投訴，督促服務(wù)區(qū)核實情況，全面提升服務(wù)水平。

安全無小事。河北交通強化重大隱患排查整治，狠抓安全措施末端落實，緊盯公路運營安全設(shè)施和交通管理精細(xì)化提升等專項行動，完成全省農(nóng)村客運車輛智能視頻監(jiān)控報警裝置安裝工作，做到風(fēng)險起底、隱患清零，切實提升行業(yè)本質(zhì)安全水平，加快推動安全生產(chǎn)治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型。