立足建材產(chǎn)業(yè),搭建基于互聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈服務(wù)體系

中國(guó)水泥網(wǎng)信息中心 · 2018-09-17 16:20 留言

  今日,第二屆預(yù)拌混凝土工廠(chǎng)智能制造和裝備設(shè)施綠色環(huán)保升級(jí)高峰論壇在上海舉行,中國(guó)水泥網(wǎng)戰(zhàn)略總監(jiān)王艷南在會(huì)議上做了《立足建材產(chǎn)業(yè),搭建基于互聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈服務(wù)體系》的主體報(bào)告。報(bào)告主要從混凝土行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀與趨勢(shì)和基于互聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈服務(wù)體系兩方面來(lái)進(jìn)行詳細(xì)闡述。

  一、混凝土行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀與趨勢(shì)

  1、 混凝土行業(yè)特征

 ?。?) 投資門(mén)檻低

  據(jù)測(cè)算,一般攪拌站配套投資在500-1000 萬(wàn)元左右。以典型攪拌站為例,一般由1個(gè)攪拌站搭配6臺(tái)左右攪拌車(chē)、1臺(tái)泵車(chē)、1個(gè)拖泵或者車(chē)載泵共同工作。與水泥、礦粉生產(chǎn)線(xiàn)項(xiàng)目動(dòng)輒上億的投資相比,門(mén)檻很低。

 ?。?)集中度低

  截至2016年底,全國(guó)預(yù)拌混凝土生產(chǎn)企業(yè)有11133家,全國(guó)平均產(chǎn)能利用率31.18%。2017年產(chǎn)量排名前10位的企業(yè)總產(chǎn)量為2.09億立方米,合計(jì)市占率僅有11.19%。

 ?。?)議價(jià)能力弱

面對(duì)上游的大型水泥企業(yè),雖然采購(gòu)方面可以占用經(jīng)銷(xiāo)商的墊資,但水泥價(jià)格往往是被動(dòng)接受;面對(duì)下游大型建筑企業(yè)等,賒銷(xiāo)是必然,應(yīng)收款占比高、周轉(zhuǎn)慢。

下表為 西部建設(shè)的應(yīng)收和應(yīng)付款周轉(zhuǎn)情況:

  (4)利潤(rùn)空間薄

  混凝土原材料成本占全部生產(chǎn)成本的比例一般在70%以上,高的甚至可達(dá)到80%多。其中,砂石成本占比在50%左右,水泥成本占比20%左右。

  混凝土行業(yè)目前還未形成品牌化效應(yīng),產(chǎn)品同質(zhì)化,導(dǎo)致附加值不高,利潤(rùn)率較低。

  以西部建設(shè)為例,其凈利率連續(xù)下降,2017年凈利率僅有0.95%,2016年也僅有2.78%。

  2、 混凝土行業(yè)動(dòng)向

 ?。?)原材料供給短缺、價(jià)格暴漲

  CEMPI顯示,水泥價(jià)格持續(xù)高位

  砂石價(jià)格大幅攀升,局部地區(qū)暴漲。

  (2) 環(huán)保整治,生存遭遇危機(jī)

  3、 混凝土行業(yè)發(fā)展趨勢(shì):需求穩(wěn)定,比水泥更有保障

 ?。?)我國(guó)商品混凝土占比由2006年的39%提至2016年的58%,和發(fā)達(dá)國(guó)家之間的差距還很遠(yuǎn)。各地之間的發(fā)展也不均衡,江浙、廣東是推廣散裝水泥和預(yù)拌混凝土的典型。

 ?。?)隨著環(huán)保要求的提升,混凝土預(yù)拌化率的提高是必然趨勢(shì),有可能會(huì)對(duì)沖部分需求下滑的影響。

 ?。?)與相比水泥,混凝土的需求更有保障。

  王艷南表示:立足于大宗基礎(chǔ)建材行業(yè),繼續(xù)看好混凝土行業(yè)的發(fā)展前景,并且我們致力于提供有針對(duì)性的一攬子解決方案。

  二、基于互聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈服務(wù)體系

  1、為商混企業(yè)提供集采、物流和供應(yīng)鏈金融等服務(wù)

 

  2、業(yè)務(wù)模式與流程

  3、線(xiàn)下布局:屬地化服務(wù)、跨區(qū)域協(xié)同

  4、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)/工具:業(yè)務(wù)在線(xiàn)化、可視化、數(shù)據(jù)化

  5、第四方物流:實(shí)時(shí)監(jiān)控,防止串貨、丟貨

  接單、派單;貨物簽收;憑證上傳;車(chē)輛與司機(jī)管理;監(jiān)控車(chē)輛狀態(tài);監(jiān)控車(chē)輛軌跡

  6、攪拌站智能物流系統(tǒng)

  司機(jī)按照調(diào)度指令進(jìn)站裝料,進(jìn)入智能排隊(duì)和調(diào)度

  a、降低司機(jī)工作強(qiáng)度;    b、優(yōu)化時(shí)間利用率;    c、避免派工出錯(cuò)率

Info/5b9f681006d3a862.jpg

  7、攪拌站無(wú)人值守過(guò)磅系統(tǒng)

  過(guò)磅無(wú)需人員參與:

  a、提高過(guò)磅效率;

  b、減少過(guò)磅出錯(cuò);

  c、堵住過(guò)磅漏洞。

  8、供應(yīng)鏈金融:基于互聯(lián)網(wǎng)手段,充分利用數(shù)據(jù)信用

  以核心企業(yè)的商業(yè)承兌匯票或應(yīng)收賬款等資產(chǎn)作為融資標(biāo)的,以平臺(tái)交易數(shù)據(jù)為增信載體,為整條供應(yīng)鏈提供融資服務(wù)。

  9、供應(yīng)鏈金融的價(jià)值

 ?。?)對(duì)采購(gòu)商的價(jià)值

  采購(gòu)的質(zhì)量、價(jià)格、供貨及時(shí)性等方面得到更好保障。不需占用自身信用額度,能降低自身融資成本和資產(chǎn)負(fù)債率,優(yōu)化財(cái)務(wù)報(bào)表。

 ?。?)對(duì)供應(yīng)商的價(jià)值

快速拿到現(xiàn)金,既能解決急需資金的燃眉之急,又能加速資金周轉(zhuǎn),以往每年周轉(zhuǎn)2-3次的,能達(dá)到5-6次甚至更高。

 ?。?)對(duì)銀行等金融機(jī)構(gòu)的價(jià)值

  a、具備真實(shí)貿(mào)易背景,具有真實(shí)貿(mào)易三流合一數(shù)據(jù)。

  b、增加獲客量

  c、大幅降低融資風(fēng)險(xiǎn)

 ?。?)對(duì)平臺(tái)的價(jià)值

  a、借助金融手段,能實(shí)現(xiàn)對(duì)建材行業(yè)供應(yīng)鏈在“互聯(lián)網(wǎng)”基礎(chǔ)上的“二次優(yōu)化”。

  b、更好服務(wù)采供雙方。

  c、更好踐行“大宗基礎(chǔ)建材全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)商”的戰(zhàn)略定位。

  10、供應(yīng)鏈金融:向資金方提供真實(shí)場(chǎng)景化的資產(chǎn)端

編輯:俞垚伊

監(jiān)督:0571-85871667

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