深度超100米！中建西部建設(shè)順利完成上海市松江樞紐第一顆大型水下樁澆筑
近日，中建西部建設(shè)（002302）（上海）有限公司松江廠順利完成上海市松江樞紐 W3 聯(lián)絡(luò)道（跨鐵段）項目P3號墩首顆深度超100米的C30水下樁混凝土澆筑。該項目深度超100米、混凝土體量超300方的大型樁基共計16顆，混凝土體量100-200方的樁基30余顆，混凝土需求總量約9000方。
自簽約以來，為打好這一“專業(yè)仗”“質(zhì)量仗”“品牌仗”，松江廠迅速成立了由技術(shù)總工牽頭、技術(shù)科負(fù)責(zé)人組成的技術(shù)攻關(guān)小組。從原材料優(yōu)選、配合比優(yōu)化及外加劑性能調(diào)整等方面入手，重點調(diào)整混凝土和易性、凝結(jié)時間及經(jīng)時損失等關(guān)鍵指標(biāo)，針對性地解決混凝土高落差沖擊下的黏聚性、3小時以上良好工作性能以及與施工進度相匹配的緩凝時間等難題。
澆筑期間，為實時掌控澆筑進度，松江廠廠班子現(xiàn)場進行溝通指揮，各科室協(xié)同聯(lián)動，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、服務(wù)關(guān)、安全關(guān)。在全體人員的共同努力下，該大型樁基澆筑過程平穩(wěn)順利，全過程零投訴，受到項目方、施工方和監(jiān)理單位的一致認(rèn)可和贊揚。
據(jù)悉，上海市松江樞紐W3聯(lián)絡(luò)道（跨鐵段）新建工程是松江南站樞紐重要的快速集運通道，該聯(lián)絡(luò)道橫跨新建滬昆鐵路和新建滬蘇湖鐵路，是松江樞紐的標(biāo)志性工程。后續(xù)松江廠將持續(xù)做好技術(shù)質(zhì)量控制工作，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和最佳的服務(wù)助力松江廠在該項目打響西建品牌。
編輯：鄒舒堯
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