山東實施碳達峰“十大工程”
“完善能源消耗總量和強度調控，合理控制化石能源消費，逐步轉向碳排放總量和強度雙控制度。逐步建立系統(tǒng)完善的碳達峰碳中和綜合評價體系，納入16市高質量發(fā)展綜合績效考核。”這是山東省政府日前印發(fā)的《山東省碳達峰實施方案》（以下簡稱《方案》）中提出的明確要求。
《方案》強調，統(tǒng)籌資金加大對相關領域重大行動、重大示范、重大工程的支持力度。支持實體企業(yè)通過發(fā)行綠色債券、上市等方式融資。建立“兩高”行業(yè)重點企業(yè)碳賬戶，并逐步推廣到全行業(yè)。探索建立集融資服務、披露核查、評價評級、政策集成于一體的碳金融服務平臺。
《方案》明確，實施碳達峰“十大工程”，即能源綠色低碳轉型工程、工業(yè)領域碳達峰工程、節(jié)能降碳增效工程、城鄉(xiāng)建設綠色低碳工程、交通運輸?shù)吞嫁D型工程、循環(huán)經(jīng)濟助力降碳工程、綠色低碳科技創(chuàng)新工程、碳匯能力鞏固提升工程、全民綠色低碳工程、綠色低碳國際合作工程。
制定能源領域碳達峰工作方案，堅持安全平穩(wěn)降碳，加快構建清潔低碳安全高效的能源體系。以加快產(chǎn)業(yè)結構轉型升級為總抓手，制定工業(yè)領域碳達峰工作方案，推動主要行業(yè)碳排放有序達峰。落實能耗雙控工作要求，把節(jié)能貫穿于經(jīng)濟社會發(fā)展的全過程和各領域，推動能源消費革命，加快建設能源節(jié)約型社會。加快推動城鄉(xiāng)建設綠色低碳發(fā)展，全面建立以綠色低碳為導向的城鄉(xiāng)建設管理機制。
科學制定交通領域碳達峰工作方案，加快構建綠色低碳運輸體系，確保交通運輸領域碳排放增長保持在合理區(qū)間。大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，不斷提高資源利用效率，充分發(fā)揮減少資源消耗和降碳的協(xié)同作用。發(fā)揮科技創(chuàng)新在碳達峰碳中和工作中的引領作用，強化科技支撐能力，加快綠色低碳科技革命。
《方案》指出，要完善碳排放統(tǒng)計核算制度，強化經(jīng)濟政策支持，建立市場化機制，完善價格調控機制，開展碳達峰試點建設。要加強統(tǒng)籌協(xié)調，強化責任落實，嚴格監(jiān)督評價。（完）
編輯：李佳蔚
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