中鐵一局西安李家河水庫工程輸水總干渠復線首個墩身順利澆筑完成
4月20日晚上23時30分，在李家河復線工程黃土嶺工區(qū)施工現場，隨著罐車內最后一方混凝土入模，標志著中鐵一局西安市輞川河引水李家河水庫工程輸水總干渠（黃土嶺分水閘~將軍嶺分水閘）復線工程首個渡槽墩身順利澆筑完成。
此次澆筑的首個渡槽墩身是李家河復線工程1#渡槽2#墩身，中心里程為K0+065.57，樁基直徑1m、墩身高度6m，墩帽2.3m，澆筑方式采納泵車澆筑。為確保順利澆筑，項目部從墩身鋼筋綁扎、模板安裝到混凝土澆筑，多次召開專題會議討論研究。
在施工準備階段，項目部狠抓每道工序的安全質量關，從樁基施工進度操縱到承臺鋼筋和墩身鋼筋綁扎安裝，再到模板拼裝，均要求做到標準規(guī)范化。針對重力式變截面墩身施工工藝流程，工程技術人員和現場治理人員進行了詳細的計劃和部署，制定有針對性的安全質量操縱措施，并在澆筑過程中層層把關，確保首根渡槽墩身的澆注質量。
西安市輞川河引水李家河水庫工程輸水總干渠（黃土嶺分水閘~將軍嶺分水閘）復線工程建設作為滿足于城市供水需求的重要水源工程，是一項生態(tài)工程，更是一個備受矚目的民生工程，為西安市城東區(qū)城鎮(zhèn)供水，承擔了西安城東區(qū)約300萬人民生產生活用水任務，改善西安市城東區(qū)城鎮(zhèn)供水有著重大意義。
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