發(fā)改委“把脈”煤炭后市

2009/04/30 00:00 來源:世界能源金融網(wǎng)

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  二季度煤炭產(chǎn)運需將繼續(xù)保持低位。4月29日,記者獲悉,國家發(fā)改委在《一季度煤炭行業(yè)運行情況及分析》報告表示今年一季度煤炭生產(chǎn)運輸和需求低位運行,預(yù)計二季度煤炭產(chǎn)運需仍將繼續(xù)保持低位運行并朝寬松方向發(fā)展。并據(jù)透露,五大發(fā)電集團公司與部分煤炭企業(yè)由于價格分歧仍未簽訂合同,而采取季度或月度合同方式交易。

  據(jù)統(tǒng)計,一季度規(guī)模以上煤炭企業(yè)原煤產(chǎn)量6.02億噸,同比增長6.3%。國家鐵路發(fā)運煤炭3.07億噸,同比下降8.5%,比去年四季度下降4.7%。主要港口發(fā)運煤炭1.07億噸,同比下降17.5%,比去年四季度下降1.3%。

  與此同時,一季度全國煤炭消費量6.74億噸,同比下降4%,比去年四季度增長5.4%。其中,電力行業(yè)耗煤量3.78億噸,同比下降8%,比去年四季度增長8.7%;鋼鐵行業(yè)耗煤量1.09億噸,同比增長2%,比去年四季度增長15.7%;建材行業(yè)耗煤量0.7億噸,同比增長7.6%,比去年四季度下降24.7%;化工行業(yè)耗煤量0.34億噸,同比增長2.3%,比去年四季度增長9.7%。

  該分析報告指出,今年一季度全社會庫存呈逐月下降趨勢。但相對于低位運行的煤炭需求,目前煤炭庫存仍處于合理區(qū)間,局部環(huán)節(jié)略顯偏多。

  記者也注意到,目前秦皇島港煤炭庫存徘徊在360萬噸左右。截至4月28日,秦皇島港煤炭庫存量為360.61萬噸,其中內(nèi)貿(mào)324.94萬噸、外貿(mào)35.67萬噸。

  并且,記者還注意到,雖然一季度秦皇島港煤炭庫存持續(xù)下降,但電廠庫存也在同步微漲,說明下游需求仍處于疲軟之中。

  據(jù)統(tǒng)計,截至4月26日,我國直供電廠煤炭庫存為2923.73萬噸,可用天數(shù)為16天。其中,華北、東北、華東、華中、西北電網(wǎng)煤炭庫存量分別為731.88、390.54、808.72、743.87、248.73萬噸;可用天數(shù)分別為15、11、17、22、17天。

  事實上,截至3月30日時我國直供電廠煤炭庫存為2814.31萬噸,可用天數(shù)為15天,由此可見電廠煤炭消耗并無明顯增加。

  更值得注意的是,國家發(fā)改委分析報告直言,我國煤炭總量過剩壓力繼續(xù)加大,加劇了國內(nèi)煤炭總量過剩、供大于求的壓力。這將使二季度煤炭產(chǎn)運需仍將繼續(xù)保持低位運行并朝寬松方向發(fā)展。

  另外,對于市場普遍關(guān)心的合同煤價問題,分析報告透露表示,由于價格分歧,五大發(fā)電集團公司與部分煤炭企業(yè)仍未簽訂2009年煤炭合同,雙方正采取多種靈活形式交易?!叭缬械碾p方通過中間環(huán)節(jié)簽訂了合同,有的簽訂了季度或月度合同等。”分析報告指出,大多數(shù)企業(yè)實行了預(yù)付款,保證了煤炭正常發(fā)運和穩(wěn)定供應(yīng)。

  但是,分析報告同時表示,由于有一部分電煤購銷量長期無明確價格,使煤礦無法開具銷售發(fā)票,無法正常核算和納稅,對鐵路和交通部門安排運輸計劃也帶來一定影響。


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