產(chǎn)業(yè)峰會|盟識科技：用自動駕駛技術助力水泥礦山產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉型

由于技術的限制，礦山環(huán)節(jié)的數(shù)字化升級相對于煅燒和水泥粉磨環(huán)節(jié)存在明顯短板，尤其是在目前行業(yè)轉型壓力日益增強的形勢下，以無人駕駛為代表的新技術在礦山開采中的重要性更加明顯。

在水泥行業(yè)，目前中國建材、海螺水泥、華潤水泥等國內大型水泥企業(yè)涉足和嘗試無人礦車的應用，效果均超過了行業(yè)預期。以海螺為例，在蕪湖海螺礦區(qū)使用無人礦車，不僅顯著提高了運輸效率，也解決了以往依賴人工進行礦山作業(yè)的安全問題。

盟識科技創(chuàng)始人&CEO邱長伍博士（右）接受中國水泥網(wǎng)采訪

然而，從全行業(yè)看，無人礦車系統(tǒng)終究還沒有被大部分企業(yè)接受應用。對于這一現(xiàn)狀，中國水泥網(wǎng)在“2022中國水泥產(chǎn)業(yè)峰會暨TOP100頒獎典禮”間隙采訪了限定場景下的自動駕駛解決方案商盟識科技的創(chuàng)始人&CEO 邱長伍博士。

“水泥行業(yè)屬于傳統(tǒng)行業(yè)，競爭實際非常激烈。不論是從國家層面，行業(yè)趨勢、還是企業(yè)發(fā)展等維度，水泥行業(yè)的數(shù)字化、智能化轉型都是必然”邱長伍博士開門見山。

他同時認為，水泥行業(yè)節(jié)能、降耗、降本、增效的綠色、智能化發(fā)展轉型，不僅要求裝備與生產(chǎn)系統(tǒng)的改造升級，同時，必須考慮市場需求、企業(yè)管理和生產(chǎn)管控的全價值鏈科學精準決策，如此必須實現(xiàn)全流程數(shù)字化、智能化的精益管控，基于大數(shù)據(jù)與智能化處理，才能實現(xiàn)科學精準決策。

邱長伍博士直面水泥行業(yè)在礦山運輸領域存在的短板，“礦山生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，挖運排作業(yè)數(shù)十年來生產(chǎn)模式變化不大，整個生產(chǎn)過程中礦石原料流的動態(tài)無法精準掌控，生產(chǎn)流程管控較為粗放。并且目前還面臨著事故多發(fā)、人力短缺、成本上升等問題?！睙o人礦車的應用恰恰能很好得解決這些問題。

盟識科技創(chuàng)始人&CEO邱長伍博士在“2022中國水泥產(chǎn)業(yè)峰會”上作演講報告

邱長伍博士認為：采用無人駕駛技術，可實現(xiàn)礦山原料生產(chǎn)轉運流程的精準管控，合理排產(chǎn)，對水泥生產(chǎn)企業(yè)的降本增效提供助力。同時，應用無人駕駛后，可大幅降低礦山生產(chǎn)過程的事故停產(chǎn)風險，保障下游水泥生產(chǎn)的穩(wěn)定性。盟識科技持續(xù)關注水泥行業(yè)的智能化轉型需求，并且他們的無人駕駛解決方案迅速獲得了客戶的認可。

據(jù)悉，自2021年10月至今，中建材天津院已先后兩次向盟識科技采購礦用車無人駕駛系統(tǒng)，應用無人駕駛生產(chǎn)物流系統(tǒng)后，可顯著改善工作環(huán)境，減少傷亡事故的發(fā)生，規(guī)避事故停產(chǎn)損失。另外，盟識科技的無人載運作業(yè)系統(tǒng)可24小時連續(xù)運行，大幅提升現(xiàn)場安全性的同時，延長有效作業(yè)時間，提升整體作業(yè)效能，根據(jù)國外規(guī)模應用經(jīng)驗，未來可實現(xiàn)綜合收益提升20%的良好效果，同時打通原料生產(chǎn)與轉運環(huán)節(jié)的數(shù)字化通道，幫助水泥生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)全流程數(shù)字化與智能化管控。

除了水泥行業(yè)，盟識科技在港口等領域也取得了卓越的成績。在渤海灣東營港，港方啟動了純電無人駕駛自卸車、遙操作裝載機堆場無人作業(yè)部署，整體打造了全球首個“零碳、無人、智能化”通用型干散貨碼頭；在安徽銅陵一座砂石骨料礦山，盟識科技承擔了礦內運輸業(yè)務整體承包，在國內實現(xiàn)首個礦內生產(chǎn)轉運環(huán)節(jié)的整體無人化。

接下來，盟識科技與合作伙伴，還將繼續(xù)在散貨碼頭與露天礦山，陸續(xù)落地數(shù)個大型規(guī)?；渴鸬臒o人轉運項目。