中信重工：國內(nèi)首臺(tái)大型立磨雙行星減速器誕生

　　由中信重工機(jī)械股份有限公司研制的、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、國內(nèi)首臺(tái)MZL370立磨雙行星減速器，日前在齒輪箱公司經(jīng)過機(jī)、電、液一體化試車獲得成功。該產(chǎn)品的研制成功，打破了世界著名傳動(dòng)公司的壟斷，為實(shí)現(xiàn)立磨減速器國產(chǎn)化目標(biāo)打下了良好基礎(chǔ)。

　　目前，我國水泥制造公司使用的立磨減速器均是進(jìn)口設(shè)備。中信重工機(jī)械股份有限公司為改變這一現(xiàn)狀，打破世界著名傳動(dòng)公司對(duì)大型立磨減速器設(shè)備的壟斷，特成立研發(fā)小組，確保該產(chǎn)品順利研制成功。研發(fā)小組以實(shí)現(xiàn)立磨減速器國產(chǎn)化為己任，按國際標(biāo)準(zhǔn)盡快完成設(shè)計(jì)工作。生產(chǎn)中，工藝部門、質(zhì)量保證部、齒輪箱公司及其它相關(guān)單位都紛紛抽調(diào)精兵強(qiáng)將，積極參與，并專門設(shè)置了廠內(nèi)產(chǎn)品監(jiān)理，對(duì)該產(chǎn)品進(jìn)行全程跟蹤，使該產(chǎn)品的各主要零部件高質(zhì)量產(chǎn)出。該減速器在經(jīng)過連續(xù)8小時(shí)機(jī)、電、液一體化空負(fù)荷試車后，各部溫升、振動(dòng)、潤滑管路壓力等各項(xiàng)指標(biāo)均符合國際標(biāo)準(zhǔn)要求。

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