基建持續(xù)發(fā)力，夯實成渝雙城經(jīng)濟圈底盤

仲夏時節(jié)，烈日炎炎。重慶江北國際機場T3B航站樓項目現(xiàn)場，塔吊林立、車流不息。剛剛完成混凝土主體結(jié)構(gòu)全面封頂?shù)慕ㄔO(shè)者們，接續(xù)奮戰(zhàn)、氣勢高昂。

當前，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)潮涌西部，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如火如荼。一些央企積極擔當作為，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，助推這一國家戰(zhàn)略加快落地生根、盡速成勢見效。

去年6月，成都天府國際機場“振翅高飛”，成都成為西部首座擁有雙國際樞紐機場的城市。同期，重慶江北國際機場T3B航站樓正加快建設(shè)，預(yù)計2024年建成投用。成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈世界級機場群呼之欲出。

兩座機場的總工程師、中國建筑第八工程局有限公司技術(shù)人員石鵬說：“工程建設(shè)在施工過程中綜合運用了建筑信息模型（BIM）、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等建筑前沿科技。不僅有效拉動建材、裝飾等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，拓展了新興產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用場景，也促進了區(qū)域經(jīng)濟要素流動?！?/p>

今年5月，重慶江北國際機場旅客吞吐量達128.4萬人，貨郵吞吐量達37038噸；成都天府國際機場旅客吞吐量達81.1萬人，貨郵吞吐量達7045噸。兩座國際機場為穩(wěn)住疫情下的西部經(jīng)濟大盤，做出了重要貢獻。

雙核聯(lián)動、齊頭并進，成渝地區(qū)共同打造軌道上的雙城經(jīng)濟圈也在聚勢拓能。今年1月25日，重慶軌道交通9號線開通運營，如今日均客流已穩(wěn)定在10萬人次以上。目前，中建八局參建的7條軌道線路穿梭山城各地，成為城市高效運行、人口及產(chǎn)業(yè)有效集聚、城市品質(zhì)全面提升的有力支撐。

近幾年，在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)過程中，一些企業(yè)依托自身產(chǎn)業(yè)集群和技術(shù)人才優(yōu)勢，探索機制創(chuàng)新、強化政企合作，在提升農(nóng)村務(wù)工人員就業(yè)能力、穩(wěn)定勞動者收入方面積極作為。

四川瀘州敘永縣是勞務(wù)輸出大縣。2018年6月，中建八局與該縣簽訂《建筑產(chǎn)業(yè)工人培育基地合作協(xié)議》，中建八局西南公司成為“全國首批產(chǎn)業(yè)工人培育試點”單位。此后，雙方又聯(lián)合多方力量打造“敘永縣建筑產(chǎn)業(yè)工人培育基地”，促進當?shù)禺a(chǎn)業(yè)工人培訓(xùn)規(guī)范化發(fā)展。

截至目前，該基地已培訓(xùn)合格建筑工人6135人次，其中困難勞動力2652人次；通過考察、交流確定合作意向單位12家，開展實體合作單位2家；成功培育26個高技能小微班組，輸出520余名產(chǎn)業(yè)工人，初步形成產(chǎn)業(yè)工人培育“生產(chǎn)線”。

四川涼山彝族自治州會理、會東地區(qū)交通不便，礦產(chǎn)、旅游、農(nóng)業(yè)等資源開發(fā)不暢。為鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接，德昌至會理高速公路建設(shè)被提上議事日程。

今年3月13日，德會高速全長2007米的控制性節(jié)點工程和平隧道右線貫通；5月29日，全長1080米的石廠二號隧道左線貫通?！澳壳耙淹瓿?5%的工程量，我們將加緊施工、爭取早日建成?！敝薪ò司值聲咚俟讽椖拷?jīng)理林嵩表示。

新冠肺炎疫情發(fā)生以來，成渝地區(qū)醫(yī)療資源吃緊，各地先后加大醫(yī)療設(shè)施建設(shè)。中建八局緊跟形勢、沖在一線，先后承建了四川大學華西醫(yī)院錦江院區(qū)、四川省婦幼保健院、重慶醫(yī)科大學附屬第一醫(yī)院第一分院、自貢市第四人民醫(yī)院等工程，為當?shù)匕傩蔗t(yī)療保障提供堅實基礎(chǔ)。

隨著更多基礎(chǔ)設(shè)施項目加快推進，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的底盤將更加堅實。中建八局負責人表示，下一步將繼續(xù)在國家戰(zhàn)略實施中打頭陣、在抗疫復(fù)工中勇?lián)?、在科技攻關(guān)中爭先鋒，奮力開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面。