巴萬高速并網(wǎng)通車

2021年1月1日0時，中國能建葛洲壩集團投資建設(shè)的巴萬高速公路全面建成，正式并網(wǎng)通車。這是繼內(nèi)遂高速之后，葛洲壩集團在四川投資建設(shè)運營的又一條交通大動脈。對促進秦巴山區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義，巴萬高速的建成通車對加快建設(shè)西部綜合交通樞紐，實現(xiàn)川渝交通一體化，增強成渝雙城經(jīng)濟圈輻射起到帶動作用，對提高當(dāng)?shù)毓肪W(wǎng)通行能力，應(yīng)急快速保障能力和服務(wù)水平，鞏固秦巴山區(qū)群眾脫貧成果，促進川東北經(jīng)濟社會發(fā)展，具有十分重要的意義  

12月30日上午，巴萬高速舉行通車慰問活動。四川省巴中市委書記羅增斌，交通運輸廳黨組成員、副廳長張勇，集團股份公司副總經(jīng)理徐志國，達州市委常委、宣傳部部長洪繼誠和200多名建設(shè)者共同參加活動。  

羅增斌在致辭中表示，巴萬高速作為四川高速公路網(wǎng)東西橫線的重要組成部分，是推動川東北地區(qū)加快融入萬達開川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)的戰(zhàn)略支撐，承載著老區(qū)人民的關(guān)注和期望。中國能建葛洲壩集團克服地質(zhì)復(fù)雜、工期短、雨天多等困難，科學(xué)施工、精心組織，保障項目如期完工，展現(xiàn)了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的鐵軍精神。希望葛洲壩集團再接再厲，高質(zhì)量管理、高效率運營、高品質(zhì)服務(wù)，讓巴萬高速真正成為一條暢通路、平安路、幸福路，打造山區(qū)高速公路運營管理典范。  

張勇表示，巴萬高速是四川實現(xiàn)秦巴山集中連片貧困地區(qū)縣縣通高速的收官項目，對川陜革命老區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要帶動作用。項目提前建成通車，不僅打通了交通動脈，提升了區(qū)域路網(wǎng)通達水平，更串起了經(jīng)濟走廊，盤活了老區(qū)經(jīng)濟發(fā)展資源，對弘揚傳承紅色文化，發(fā)展綠色生態(tài)旅游，助力交通脫貧攻堅，全面實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興具有十分重要的意義。  

徐志國表示，巴萬高速是繼內(nèi)遂高速之后，中國能建葛洲壩在四川省投資建設(shè)的第二條全線通車的高速公路。三年來，葛洲壩人忠實履行國有企業(yè)的政治責(zé)任、經(jīng)濟責(zé)任、社會責(zé)任，科學(xué)謀劃，精心組織，切實保障高效施工，為革命老區(qū)人民奉獻了一項精品工程、安全工程、民生工程。接下來，集團將繼續(xù)秉持合作共贏理念，不斷提高運營管理水平和服務(wù)質(zhì)量，充分發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施投融建營一體化優(yōu)勢，深度融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈協(xié)調(diào)發(fā)展，為四川省經(jīng)濟社會大發(fā)展貢獻力量。  

據(jù)悉，巴萬高速為四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中新增的7條東西橫線之一，是四川省第一個采取“BOT+政府股權(quán)合作”模式建設(shè)的項目，是“十三五”重點規(guī)劃項目和重要的出川大通道。項目總投資188億元，起于巴州區(qū)清江鎮(zhèn)，與巴達高速公路相接，經(jīng)太平鄉(xiāng)、麻石鎮(zhèn)、芝苞鄉(xiāng)、草壩鎮(zhèn)、黃鐘鎮(zhèn)、長石鄉(xiāng)等20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，止于萬源市北側(cè)官渡鎮(zhèn)，與達陜高速相交。主線全長約120千米，采用雙向四車道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速80公里/小時，路基寬度24.5米。全線設(shè)置11處互通式立交，服務(wù)區(qū)3處，停車區(qū)1處，共有橋梁120座，隧道22座,其中特大橋2座，特長隧道6座，橋隧比高達64.7%。