全國(guó)沿海港口規(guī)劃以青島、日照港為主布局煤炭裝船港

  以青島、日照港為主布局煤炭裝船港,以青島、日照、煙臺(tái)港為主布局石油、天然氣、鐵礦石中轉(zhuǎn)儲(chǔ)運(yùn),以青島港為主布局集裝箱干線(xiàn)港,煙臺(tái)、日照、威海成為它重要的“喂給港”……從交通部門(mén)獲悉,日前,交通部公布了《全國(guó)沿海港口布局規(guī)劃》,專(zhuān)家對(duì)青島港口未來(lái)的發(fā)展繪制了壯美“藍(lán)圖”。

  據(jù)悉 ,該規(guī)劃是依據(jù)《中華人民共和國(guó)港口法》編制的,借鑒了國(guó)外港口發(fā)展的理念,開(kāi)展了全國(guó)沿海港口吞吐量發(fā)展水平預(yù)測(cè)、全國(guó)沿海港口主樞紐論證等10項(xiàng)論證?!碍h(huán)渤海港口群是北方港口的核心,而青島則將發(fā)展成為核心里的龍頭,”交通部門(mén)有關(guān)人士表示,主管部門(mén)將全國(guó)沿海港口劃分為環(huán)渤海、長(zhǎng)江三角洲、東南沿海、珠江三角洲和西南沿海5個(gè)港口群體。在環(huán)渤海港口群里,將強(qiáng)化青島港口作為綜合性、大型港口的主體作用,形成煤炭、石油、鐵礦石、集裝箱等8個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)的布局。

  據(jù)了解,環(huán)渤海地區(qū)港口群體由遼寧、津冀和山東沿海港口群組成。其中的山東沿海港口群以青島、煙臺(tái)、日照港為主及威海等港口組成,主要服務(wù)于山東半島及其西向延伸的部分地區(qū)。山東沿海以青島、日照港為主布局專(zhuān)業(yè)化煤炭裝船港,相應(yīng)布局煙臺(tái)等港口;以青島、日照、煙臺(tái)港為主布局大型、專(zhuān)業(yè)化的石油(特別是原油及其儲(chǔ)備)、天然氣、鐵礦石和糧食等大宗散貨的中轉(zhuǎn)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施,相應(yīng)布局威海等港口;以青島港為主布局集裝箱干線(xiàn)港,相應(yīng)布局煙臺(tái)、日照、威海等支線(xiàn)或喂給港口;以青島、煙臺(tái)、威海港為主布局陸島滾裝、旅客運(yùn)輸設(shè)施。

  該規(guī)劃實(shí)施后將收到哪些效果?交通部門(mén)有關(guān)人士預(yù)測(cè),在區(qū)域分布上將形成環(huán)渤海、長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲等5個(gè)現(xiàn)代化港口群體;在主要貨類(lèi)運(yùn)輸上,將形成系統(tǒng)配套、物流成本低的幾大運(yùn)輸系統(tǒng)。如由北方沿海的青島港、日照港、連云港、天津港等7大裝船港,華東、華南等地區(qū)電力企業(yè)的專(zhuān)用卸船碼頭組成的煤炭運(yùn)輸系統(tǒng);以青島、大連、天津、上海、寧波、蘇州、廈門(mén)、深圳、廣州等9大干線(xiàn)港為主,相應(yīng)發(fā)展沿海支線(xiàn)和喂給港的集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)。 


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