廣東煤炭價格可能出現(xiàn)較大幅度上漲
日前由國家發(fā)改委會同交通部、鐵道部等部門和單位召開的2007年全國煤炭產(chǎn)運需銜接電視電話會議,為延續(xù)了50多年由政府包辦的全國煤炭訂貨會議正式畫上了休止符。這也意味著煤炭供應市場化改革更為深入,日后各地各企業(yè)需自行尋找煤源,與煤炭企業(yè)協(xié)調(diào)商定煤價。
廣東是能源消耗大省,也是煤炭大省,但自從“8·7”礦難后,目前廣東已全面退出煤礦生產(chǎn),煤炭資源100%需要由省外調(diào)入或進口,那么煤炭市場化對廣東沖擊有多大?廣東會否遭遇煤炭資源供應緊張?明年煤炭價格走勢如何?一系列問題扣動著廣東省有關(guān)部門和用煤大戶的心弦。
廣東省經(jīng)貿(mào)委有關(guān)人士在接受采訪時稱,煤炭流通市場化對廣東沖擊肯定是存在的,但是沖擊不大。原因是廣東省主要電力企業(yè)現(xiàn)有重點電煤計劃比例相對于其它省份大型發(fā)電企業(yè)少,本次會議取消重點電煤的特殊優(yōu)惠政策,運力供應不再分給煤炭,這使廣東的電力企業(yè)減少了很多運輸方面的牽制,同時自主協(xié)商原則為廣東用煤大戶增加了更多的供應商?!皣以诿禾慨a(chǎn)業(yè)進一步引入市場機制,也不會對居民生活產(chǎn)生直接影響,發(fā)改委規(guī)定,繼續(xù)將居民生活、電力、鋼鐵、化肥行業(yè)用煤和煤炭出口作為跨省區(qū)配置運力的重點?!?/FONT>
“在煤炭市場化上廣東是走在最前面的,市場化的適應能力強。煤炭市場放開,對煤炭生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷企業(yè)是好事,對廣東也是好事?!鄙袢A能源集團有關(guān)人士說,在短期內(nèi)部分電力企業(yè)可能會感到煤炭供應壓力。
“在新的形勢面前,廣東和有關(guān)企業(yè)面臨著一些新的問題,如以前企業(yè)與煤企協(xié)商后運力由交通鐵道部門操辦,現(xiàn)在每個步驟都要企業(yè)落實,產(chǎn)運銷任何一個環(huán)節(jié)不暢都可能出問題?!苯衲?月底在市場化改革中應運而生的廣東省煤炭運銷協(xié)會負責人說。
來自廣東省經(jīng)貿(mào)委的有關(guān)信息顯示,明年廣東由于新增燃煤機組、水泥生產(chǎn)線投運及經(jīng)濟增長等因素,煤炭資源及運輸需求增長加大,預計全年廣東消耗煤炭約12400萬噸,同比增長15.9%,其中電煤8300萬噸,同比增長19.4%。廣東省經(jīng)貿(mào)委預計,明年優(yōu)質(zhì)煤炭資源供應和海運運力全年總體偏緊,不排除個別地區(qū)、個別時段、個別煤種出現(xiàn)緊張狀況。業(yè)內(nèi)有關(guān)人士則透露,目前由于年關(guān)將近,全國不少省份優(yōu)質(zhì)煤炭供應和運力緊張,部分電廠煤炭儲備甚至已接近警戒線。
廣東省經(jīng)貿(mào)委有關(guān)負責人透露,對于資源偏緊的情況,廣東和有關(guān)企業(yè)早有準備,從10月份起,省經(jīng)貿(mào)委與廣東省煤炭運銷協(xié)會已組織用煤企業(yè)與煤企協(xié)商,目前不少企業(yè)已陸續(xù)與煤企簽訂了供貨會同。
今年廣東除了從山西、內(nèi)蒙古、河南等地調(diào)入煤炭外,還廣開煤源,不斷加大進口量。年內(nèi)已從越南、印尼、澳大利亞等國進口了1800萬噸煤炭,明年有望超過2500萬噸。鑒于越南進口煤價比國內(nèi)部分煤價還低,廣東明年將與負責國家煤炭總體配置的越南國家煤炭公司直接聯(lián)系,加大進口量。
繼今年5月廣東與國內(nèi)煤炭巨頭神華能源集團簽署了“十一五”期間每年5000萬噸供煤框架協(xié)議后,廣東省經(jīng)貿(mào)委還有意與中國煤炭集團、大同煤炭、內(nèi)蒙古伊泰集團、山西煤炭進出口公司等簽訂“十一五”年供煤1000萬噸框架協(xié)議,確保廣東煤炭供應安全。
煤炭訂貨改革必然帶來利益的再分配,同時也可能產(chǎn)生新的矛盾?!懊弘妰r格之爭、運力之爭將是煤炭市場放開后面臨的嚴峻問題?!睒I(yè)內(nèi)人士預計,對于廣東用煤企業(yè)來說,煤炭是一種不可少的資源,未來煤炭產(chǎn)運需銜接是否順利將影響到廣東全社會的經(jīng)濟發(fā)展,“在優(yōu)質(zhì)煤炭資源和運力偏緊的情況下,不排除部分煤炭企業(yè)和運輸企業(yè)會‘吊’起來賣”。多位人士均預計明年國內(nèi)煤炭價格和運力都將有所上漲。神華能源集團人士稱,煤炭價格上調(diào)將使發(fā)電企業(yè)的成本壓力增大,不過,“在此次會議中,國家發(fā)改委已承諾將繼續(xù)推行煤電聯(lián)動機制,無疑給電力企業(yè)吃了定心丸”。
而目前,正值年底運輸?shù)姆泵r段,煤炭運費也正水漲船高。根據(jù)國家物價局有關(guān)規(guī)定,每噸煤運到廣東的運費為45元,但目前部分費用已漲到120元甚至140元,用煤企業(yè)的成本壓力更大。
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