國(guó)五不讓進(jìn)廠拉貨！今天起 全面開(kāi)啟國(guó)六時(shí)代！

7月1日起，全國(guó)范圍將全面實(shí)施重型柴油車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，禁止生產(chǎn)、銷(xiāo)售不符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油車(chē)（生產(chǎn)日期以機(jī)動(dòng)車(chē)合格證上傳日期為準(zhǔn)，銷(xiāo)售日期以機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售發(fā)票日期為準(zhǔn)），進(jìn)口重型柴油車(chē)應(yīng)符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)（進(jìn)口日期以貨物進(jìn)口證明書(shū)簽注運(yùn)抵日期為準(zhǔn)）。

生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓表示，重型柴油車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，標(biāo)志著我國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)全面進(jìn)入國(guó)六時(shí)代，基本實(shí)現(xiàn)與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家接軌。

“與國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)相比，重型車(chē)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)一步加嚴(yán)，NOx和顆粒物限值分別減低77%和67%。在降低污染排放的同時(shí)，排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，也促進(jìn)了我國(guó)排放控制技術(shù)與世界標(biāo)準(zhǔn)接軌升級(jí)，助力我國(guó)汽車(chē)和相關(guān)零部件行業(yè)對(duì)外發(fā)展?！眲⒂奄e說(shuō)。

“對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)國(guó)六車(chē)輛將具備長(zhǎng)期的優(yōu)勢(shì)。”劉友賓介紹，一是重污染天氣應(yīng)急期間，國(guó)六車(chē)和新能源車(chē)一樣具有通行優(yōu)勢(shì)。另外越來(lái)越多的大型優(yōu)質(zhì)企業(yè)，為了履行社會(huì)責(zé)任，優(yōu)選國(guó)六車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸。

二是使用成本更低。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)中首次增加質(zhì)保要求，后處理裝置等部件發(fā)生故障或損壞而導(dǎo)致排放超標(biāo)，由生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)維修，無(wú)需車(chē)主承擔(dān)費(fèi)用。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)提出了排放和油耗聯(lián)合管控要求，不會(huì)產(chǎn)生油耗增加的問(wèn)題。

三是車(chē)輛年檢省時(shí)省事。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)要求重型車(chē)生產(chǎn)企業(yè)安裝排放遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備。對(duì)于遠(yuǎn)程監(jiān)控排放合格的車(chē)輛，可以根據(jù)地方政策免于環(huán)保上線檢驗(yàn)，這將有效降低檢測(cè)時(shí)間和費(fèi)用。

國(guó)六時(shí)代的來(lái)臨，意味著國(guó)五時(shí)代的結(jié)束。

從近期各地反饋來(lái)看，已有地區(qū)/企業(yè)要求禁止國(guó)五車(chē)進(jìn)廠拉貨。

近日，河南新鄉(xiāng)市環(huán)境污染防治攻堅(jiān)指揮部辦公室下發(fā)通知，通知顯示，經(jīng)市攻堅(jiān)指揮部研究決定：于6月26日0時(shí)啟動(dòng)臭氧和PM2.5輕中度污染應(yīng)急管控。

要求禁止除新能源和國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)以外的重型貨車(chē)進(jìn)出廠區(qū)。

圖片來(lái)自：新鄉(xiāng)市環(huán)境污染防治攻堅(jiān)指揮部辦公室

河南部分水泥企業(yè)接到通知，禁止除新能源和國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)以外的中重型貨車(chē)進(jìn)出廠區(qū)。

圖片來(lái)自：河南水泥企業(yè)反饋

某鋼鐵企業(yè)對(duì)外公布：國(guó)五排放車(chē)型禁止進(jìn)入園區(qū)參與鋼材運(yùn)輸，同時(shí)也對(duì)國(guó)五車(chē)型禁入時(shí)間進(jìn)行了規(guī)定。該企業(yè)文件表示：自2021年9月15日起，所有國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)以下車(chē)型禁止參與鋼材運(yùn)輸業(yè)務(wù)。同時(shí)該企業(yè)文件中也指明了所有國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)以下車(chē)型包括柴油和天然氣車(chē)型。

圖片來(lái)自：卡車(chē)之家

圖片來(lái)自：卡車(chē)之家

更有地區(qū)，國(guó)六貨車(chē)也禁止上路。

河北唐山地區(qū)于近期發(fā)布管控措施，要求6月30日0時(shí)一7月1日18時(shí)，除保民生需求外，禁止煤炭、焦炭、礦石、砂石料等大宗物料車(chē)輛運(yùn)輸(新能源車(chē)除外)。

隨著國(guó)六政策的到來(lái)，及環(huán)保的不斷收緊，未來(lái)國(guó)五車(chē)上路必將處處受限。

對(duì)于水泥等建材行業(yè)來(lái)說(shuō)，做為大宗材料，公路運(yùn)輸是其貨運(yùn)的主要方式之一，且運(yùn)輸量巨大。環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的提升，車(chē)企需要重新購(gòu)置或承租新型運(yùn)輸車(chē)輛，將間接提高物流運(yùn)輸成本。