吉林:到2015年將實現(xiàn)縣縣通高速公路

　　今年9月30日，吉林至草市、撫民至靖宇、通化至新開嶺高速公路建成通車，連同近期將建成通車的汪清至延吉高速公路，吉林省將順利實現(xiàn)年初確定的400公里高速公路通車目標?！凹指咚俳衲陮崿F(xiàn)里程2250公里，到2015年，吉林省將實現(xiàn)縣縣通高速公路。”省交通運輸廳廳長王樹森在吉草高速通車儀式上表示。

　　借力高速

　　沿線農(nóng)民走上“致富路”

　　“去年長松高速公路開通后，我們往返長春節(jié)省了3個多小時，冬季運送大棚蔬菜不再擔(dān)心‘凍傷’了。”家住松原郊區(qū)的陳玉民經(jīng)營著十幾棟大棚蔬菜，每到春節(jié)前夕，都要從松原運送蔬菜到長春，由于路上需要兩個半小時，寒風(fēng)之下蔬菜凍傷在所難免。如今，隨著長松高速公路通車，長春至松原的行車時間由原來的兩個半小時縮短至約1個半小時，陳玉民的這一擔(dān)憂沒有了，從松原運送蔬菜到長春省心多了。

　　和陳玉民一樣，松原、農(nóng)安等高速公路沿線的居民都借力高速，實現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品無縫對接。農(nóng)安縣哈拉海鎮(zhèn)的李國華開了一家農(nóng)產(chǎn)品加工廠，每周往返長春十余次。“以前費時間，路不好，運輸成本居高不下”，李國華說，如今工作效率提高了，除去高速公路通行費，運輸成本也大約能節(jié)省1/3。

　　據(jù)了解，琿烏高速公路長春至松原段是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃項目，對加快琿烏全線的建設(shè)進程具有促進作用，為振興吉林老工業(yè)基地、實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟一體化提供強有力的交通保障，是琿春到烏蘭浩特高速公路重要的一段。長松高速公路起點在亞泰大街長春北環(huán)口，終點到松原市，途經(jīng)合隆、開安、農(nóng)安、王府等地，設(shè)計時速100公里/小時，按四車道標準建設(shè)。此項目分主線和輔道兩部分，主線全長140.6公里，輔道全長85公里，設(shè)計預(yù)算52.7億元。

　　長遠目標

　　2015年 吉林省實現(xiàn)縣縣通高速

　　去年吉林省新增815公里高速公路、今年新增400公里高速公路，這意味著什么？

　　1996年吉林省首條高速公路通車，到2009年，13年時間通車里程突破1000公里，而去年新增高速公路里程815公里，達過去13年建設(shè)成果的80%。

　　今年吉林省將再增400公里高速公路，日前又有三條高速公路建成通車，年底前汪清至延吉高速公路也將建成通車，屆時，將完成吉林省今年新增高速公路400公里的目標，吉林省高速公路通車總里程也將達到2250公里。

　　近兩年，吉林省高速通車里程超過前13年的總和，高速公路里程正在快速增加。省交通運輸廳廳長王樹森介紹說，吉林高速今年實現(xiàn)里程2250公里，到2015年，吉林省將實現(xiàn)縣縣通高速公路，對外連接形成一個高速網(wǎng)絡(luò)。

　　另外，營松高速靖宇至松江河段計劃于2013年10月竣工，屆時，長春至長白山行車走這條高速僅需3小時，是通往長白山最近的一條旅游路。

　　深遠影響

　　促進吉林省經(jīng)濟快速擴張

　　記者從省交通運輸廳了解到，高速公路的快速發(fā)展，對統(tǒng)籌推進“三化”、實施“三動”戰(zhàn)略，推進吉林省經(jīng)濟快速發(fā)展，振興東北老工業(yè)基地具有重要的戰(zhàn)略意義。對改善區(qū)域交通條件，促進沿線地區(qū)資源開發(fā)，特別是旅游資源開發(fā)和經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展，加快國防建設(shè)、提升中朝邊境國防應(yīng)急能力將起到重要作用。

　　同時，對于改善吉林省投資環(huán)境，縮短與發(fā)達省份的時空距離，促進區(qū)域經(jīng)濟一體化具有十分重要的意義。各高速公路開通后，對沿線地方經(jīng)濟拉動作用也將非常明顯。

　　汪清至延吉高速公路是連接少數(shù)民族地區(qū)的快速通道，將于年底前開通。它是黑、吉兩省省際通道的重要路段，建成通車后，對于打造延邊州“一小時交通圈”，推進民族地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，促進延龍圖一體化和鞏固邊防具有重要意義。