福田:中國(guó)首款國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)自主品牌泵車(chē)上市

　　2011年9月29日，福田雷薩國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)52米泵車(chē)上市儀式在北京懷柔歐曼數(shù)字化工廠隆重舉行。據(jù)悉，這是中國(guó)首款達(dá)到國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的自主品牌泵車(chē)。福田汽車(chē)集團(tuán)副總經(jīng)理吳越俊先生、福田雷薩泵送事業(yè)部總裁范現(xiàn)軍先生與特邀行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓共同為新品上市揭幕。

　　雷薩國(guó)Ⅳ52米泵車(chē)的上市，標(biāo)志著中國(guó)泵車(chē)向著高技術(shù)、高環(huán)保、高品質(zhì)的世界高端水平又邁進(jìn)了一步，同時(shí)，新泵車(chē)的上市，也成為福田雷薩發(fā)展的一座里程碑，由此，福田雷薩作為中國(guó)高端裝備制造業(yè)的先鋒力量，吹響了向世界級(jí)品牌進(jìn)軍的沖鋒號(hào)。

　　新產(chǎn)品沖擊新高度

　　福田雷薩國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)泵車(chē)，作為我國(guó)首款國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)自主品牌泵車(chē)向著新的業(yè)界高度發(fā)起沖擊。近年來(lái)，憑借在自主核心技術(shù)上的掌握和突破，福田雷薩迅速樹(shù)立了自己專(zhuān)業(yè)可靠的市場(chǎng)形象，此次上市的國(guó)Ⅳ52米泵車(chē)更是創(chuàng)造了中國(guó)泵車(chē)的“三最”。

　　“它是當(dāng)前中國(guó)‘最環(huán)保的泵車(chē),國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)樹(shù)立了中國(guó)泵車(chē)的環(huán)保新標(biāo)桿；它的泵送高度達(dá)到52米，是目前中國(guó)泵送高度最高的國(guó)產(chǎn)專(zhuān)用底盤(pán)泵車(chē)；從性能看，在同等52米泵車(chē)中，雷薩泵車(chē)的布料范圍最高、最廣，泵送量也最大，是目前中國(guó)性能最先進(jìn)的52米泵車(chē)?！备Ｌ锢姿_泵送事業(yè)部總裁范現(xiàn)軍介紹說(shuō)。

　　雷薩泵車(chē)一個(gè)更大的優(yōu)勢(shì)則在于其源于福田汽車(chē)集團(tuán)的“一體化”優(yōu)勢(shì)。 “所謂一體化就是：一體化研發(fā)、一體化制造、一體化服務(wù)，這是我們贏得市場(chǎng)的三個(gè)法寶。目前我國(guó)的大部分泵車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，底盤(pán)和上裝分開(kāi)生產(chǎn)的，在研發(fā)、制造、服務(wù)上，很難做到絲絲入扣，福田雷薩則不同，我們的底盤(pán)和上裝均出自福田汽車(chē)集團(tuán)，從研發(fā)到制造再到服務(wù)可以做到全程一體化，成就了泵車(chē)技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)的新高度。”范現(xiàn)軍解釋說(shuō)。

　　據(jù)了解，在“一體化研發(fā)”的環(huán)節(jié)中，雷薩按照底盤(pán)上裝一體化研發(fā)理念，依托福田研發(fā)平臺(tái)從整車(chē)的角度研發(fā)，實(shí)現(xiàn)整車(chē)無(wú)縫鏈接和整車(chē)性能最佳匹配，這樣就保證了整車(chē)穩(wěn)定性和可靠性。在重工產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的今天，高效的研發(fā)意味著為企業(yè)爭(zhēng)取到更大的發(fā)展空間，所以如何提高研發(fā)效率，搶得先機(jī)就顯得尤為重要?；诖死姿_從北京研發(fā)總部和德國(guó)、日本兩大研發(fā)中心引進(jìn)先進(jìn)的開(kāi)發(fā)技術(shù)，并應(yīng)用CAE工程仿真分析手段以減少“設(shè)計(jì)-試制-試驗(yàn)-改進(jìn)”的循環(huán)，有效地加快新產(chǎn)品的研發(fā)速度，縮短開(kāi)發(fā)周期，在產(chǎn)品投料制造前更好地把握和改進(jìn)產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。[Page]

　　放眼國(guó)際，雷薩一體化的制造也顯示出強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì)。在雷薩泵車(chē)的生產(chǎn)車(chē)間可以看到，生產(chǎn)環(huán)節(jié)特別引進(jìn)豐田TPS精益生產(chǎn)方式，采用了底盤(pán)和上裝整車(chē)一體化生產(chǎn)流程，確保產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到領(lǐng)先水平。不僅如此，雷薩泵車(chē)立足國(guó)際，運(yùn)用福田汽車(chē)全球范圍內(nèi)零部件采購(gòu)體系，在關(guān)鍵零部件和總成上全面采用進(jìn)口件，這樣一來(lái)，不僅大幅提高整車(chē)壽命和可靠性，更增強(qiáng)了核心零部件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，使得世界專(zhuān)業(yè)資源實(shí)現(xiàn)高效整合。

　　福田雷薩對(duì)“一體化服務(wù)”的重視，讓人們感受到雷薩以國(guó)際化的標(biāo)準(zhǔn)和理念為準(zhǔn)則，樹(shù)立品牌價(jià)值的信念和態(tài)度。通過(guò)深入了解我們知道，福田雷薩的底盤(pán)上裝均為自有，企業(yè)擁有全國(guó)1100家底盤(pán)上裝一體化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛問(wèn)題一站式解決。值得一提的是，從車(chē)輛融資到車(chē)輛保險(xiǎn)、配件融資，雷薩均為用戶(hù)提供一站式金融解決方案，金融服務(wù)貸款首付低，貸款期限長(zhǎng)，利率低，手續(xù)簡(jiǎn)便，還款靈活，負(fù)擔(dān)小。這種從客戶(hù)需求出發(fā)的一體化服務(wù)，讓消費(fèi)者切實(shí)體會(huì)到了“省錢(qián)省心”感受--根據(jù)福田雷薩收到的市場(chǎng)反饋，消費(fèi)者普遍認(rèn)為：雷薩泵送產(chǎn)品價(jià)格合理，低于同類(lèi)產(chǎn)品，金融服務(wù)完善，省油、耐用、服務(wù)好并且日常使用成本低。性?xún)r(jià)比的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)不僅幫助福田雷薩贏得市場(chǎng)的青睞，更充分體現(xiàn)了雷薩作為行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)的人性化與世界級(jí)企業(yè)的風(fēng)范。

　　新品牌撬動(dòng)新戰(zhàn)略

　　站在福田汽車(chē)集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展的角度，作為雷薩以獨(dú)立品牌運(yùn)作后的首款新產(chǎn)品，雷薩新泵車(chē)下線不僅是福田雷薩發(fā)展道路上的里程碑，同時(shí)也是福田汽車(chē)集團(tuán)推動(dòng)2020戰(zhàn)略、創(chuàng)建世界品牌的重要支點(diǎn)。

　　福田汽車(chē)集團(tuán)副總經(jīng)理吳越俊在新品上市會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示，福田汽車(chē)從去年開(kāi)始，拉開(kāi)了2020戰(zhàn)略的序幕，國(guó)內(nèi)總投資288億元，從硬件建設(shè)開(kāi)始，實(shí)施商用車(chē)從最大到最強(qiáng)的轉(zhuǎn)型過(guò)程。未來(lái)10年內(nèi)，福田汽車(chē)將按“世界標(biāo)準(zhǔn)、中端產(chǎn)品”的思想，在繼續(xù)發(fā)展現(xiàn)有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)拓展新能源汽車(chē)、汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)、金融服務(wù)、新能源和高端裝備制造這五大支柱產(chǎn)業(yè)，成長(zhǎng)為綜合性汽車(chē)企業(yè)。

　　“雷薩是福田汽車(chē)集團(tuán)旗下高端裝備制造品牌，寄托著福田汽車(chē)領(lǐng)軍行業(yè)發(fā)展、成就世界品牌的夢(mèng)想?！眳窃娇≌f(shuō)，“福田汽車(chē)集團(tuán)在未來(lái)發(fā)展規(guī)劃中將繼續(xù)給予雷薩全力的投入和支持，繼續(xù)發(fā)揮福田汽車(chē)集團(tuán)一體化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，形成企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，最終成為福田汽車(chē)邁向世界品牌的支柱力量?！?/FONT>