普茨邁斯特混凝土“巨無(wú)霸”大泵車

  作為一種高效率的混凝土泵送設(shè)備,混凝土泵車廣泛用于目前國(guó)內(nèi)外的建筑工地的現(xiàn)場(chǎng)施工。隨著國(guó)內(nèi)外民用建筑以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展,目前的建筑工地呈現(xiàn)大面積施工以及高層施工的趨勢(shì),因而,需要的泵車臂架越來(lái)越長(zhǎng)。根據(jù)國(guó)內(nèi)泵車的要求情況的統(tǒng)計(jì),普茨邁斯特機(jī)械(上海)有限公司與德國(guó)總部聯(lián)合開發(fā)出了建筑工地的新寵一種臂架長(zhǎng)度為56米的長(zhǎng)臂架混凝土泵車。

  主要特點(diǎn):

  布料桿及底座的優(yōu)化:隨著臂架長(zhǎng)度的增長(zhǎng),混凝土泵車的整機(jī)質(zhì)量呈幾何級(jí)數(shù)增加,特別是長(zhǎng)臂架的混凝土泵車,因受底盤最大允許載荷的影響。通過(guò)對(duì)M56泵車底座及臂架的優(yōu)化設(shè)計(jì)及分

  析計(jì)算、減輕整機(jī)的總質(zhì)量;同時(shí),秉承普茨邁斯特一貫遵守的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件15年使用壽命的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,以保證長(zhǎng)臂架泵車的長(zhǎng)期穩(wěn)定工作。

  4橋底盤:由于對(duì)整機(jī)的質(zhì)量進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),在滿足設(shè)計(jì)要求的情況下減輕整機(jī)的整體質(zhì)量;該M56泵車可采用4橋的商用底盤,使得泵車的轉(zhuǎn)彎半徑較小,通過(guò)性較好,容易到達(dá)接近施工工地。整機(jī)總質(zhì)量符合國(guó)家道路交通法規(guī)的要求,保證機(jī)器的交通安全。

  泵送系統(tǒng):泵送系統(tǒng)將繼續(xù)采用成熟的低沖程15HLS中心泵,最大排量為150立方米/小時(shí),最大沖程次數(shù)為:24次/分鐘,液壓主泵為電控泵。凝土泵送時(shí)每一次的泵送換向,不可避免地會(huì)

  產(chǎn)生換向沖擊。為了盡可能的減小這種沖擊,通過(guò)計(jì)算機(jī)的中心控制系統(tǒng),精確控制液壓泵的量,減小壓力峰值的產(chǎn)生,減少液壓沖擊,同時(shí)也降低泵送噪音。

  節(jié)能控制技術(shù):根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的外特性曲線,發(fā)動(dòng)機(jī)本身存在一個(gè)最低油耗轉(zhuǎn)速區(qū),該泵車采用的節(jié)能控制技術(shù)根據(jù)泵送排量的要求,在一定的混凝土排量范圍內(nèi),通過(guò)控制液壓泵的排量,保持

  發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不變,這樣可以使得發(fā)動(dòng)機(jī)在最低油耗區(qū)運(yùn)行,達(dá)到節(jié)能的目的。中央處理系統(tǒng)對(duì)液電系統(tǒng)進(jìn)行精確控制,并通過(guò)泵送參數(shù)的優(yōu)化以及對(duì)泵送系統(tǒng)的反饋控制,使得泵送系統(tǒng)在最佳狀態(tài)下運(yùn)行,節(jié)約能耗,并且延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命。

  智能控制:EPS智能泵送系統(tǒng),它包括六個(gè)部件:中央處理器,F(xiàn)FH-EL控制閥塊,電控液壓泵,圖形顯示操作界面,帶顯示屏的無(wú)線遙控器以及無(wú)線接收器。液壓控制系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)中央控制,替代繼電器控制。計(jì)算機(jī)控制的好處之一就是其強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能,可以讓客戶輕松了解各個(gè)部件的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況,并可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,自行更改相關(guān)參數(shù),以求達(dá)到最優(yōu)化的泵送狀態(tài)。該機(jī)器還可以根據(jù)用戶的要求選配計(jì)算機(jī)的通訊功能,可以進(jìn)行機(jī)器的遠(yuǎn)程控制以及故障的遠(yuǎn)程診斷,方便維護(hù)以及機(jī)器的維修。

  安全控制:通過(guò)中央處理器以及各種傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)泵車的泵送參數(shù),檢測(cè)泵車的安全狀態(tài),特別是一些非安全性故障的排查非常方便以及處理,最大限度地規(guī)避安全事故的發(fā)生。并且在一些

  不涉及泵車安全的故障條件下,允許泵車在緊急狀態(tài)繼續(xù)工作,以便完成緊急的泵送任務(wù)。該機(jī)器將標(biāo)配OSS單側(cè)支撐系統(tǒng),料斗柵格安全防護(hù)系統(tǒng),布料桿復(fù)位警報(bào)系統(tǒng),為整機(jī)以及操作人員安全增加一份保證。M56泵車將集中體現(xiàn)普茨邁斯特的最新設(shè)計(jì)理念,設(shè)計(jì)技術(shù),對(duì)布料桿系統(tǒng),底座支撐系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),泵送系統(tǒng)、智能控制技術(shù)與底盤的優(yōu)化匹配設(shè)計(jì),使得該產(chǎn)品的安全性,可靠性以及環(huán)保、節(jié)能等方面的性能達(dá)到完美的和諧。


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