中鐵十五局一公司鄭盧項目部加大混凝土拌合站硬件投入

中華鐵道網 鞠義軍 · 2011-04-27 00:00 留言

  近日,中國鐵建中鐵十五局集團一公司鄭盧項目緊扣節(jié)點工期,展開第二階段節(jié)點任務全面攻關,根據現場混凝土施工需要,加大對混凝土拌合站的硬件投入。

  洛陽至洛寧高速公路是河南省高速公路網規(guī)劃的重要組成部分,也是河南省2010年公布的首批重點建設項目。隨著前期工作的就緒,公司管段結構物施工全面展開。進入第二階段節(jié)點工期,其主要任務以混凝土施工為主。為滿施工需要,項目部加大專項資金投入,在原有混凝土拌合站的基礎上,及時安裝一座60立方米混凝土拌合樓,解決混凝土施工中的供需矛盾,扭轉了施工中“等、靠、要”的被動局面,避免了箱梁預制、大橋樁基、大橋承臺、大橋墩柱混凝土“摩擦施工”的關鍵問題,理順了施工環(huán)節(jié),激活了現場施工的競爭力,同時把站場綜合服務能力提升到了一個新的高度。

  對混凝土拌和站的硬件投入,是項目部實施與完善科學施工、解決施工難題的重要舉措,更是項目部對混凝土科學管理的有效保障措施。目前,項目部合理調配資源,加強拌合站操作員工的技能培訓,推進工程施工穩(wěn)步前進。


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