博克圖隧道冬季施工獨(dú)占鰲頭

  位于內(nèi)蒙古呼倫貝爾的興安嶺以冬季寒冷零下45度聞名。由中國(guó)鐵建中鐵十三局四公司承建的內(nèi)蒙古綏(綏芬河)滿(滿洲里)國(guó)道主干線阿博(阿榮旗-博克圖)高速公路興安嶺博克圖隧道01標(biāo)和03標(biāo)兩個(gè)標(biāo)段,全長(zhǎng)4120M ,總投資2.1億元。由于該工程地處興安嶺高寒地區(qū),在比其他單位晚開工半年的情況下,為博克圖隧道的早日貫通,投入近500萬(wàn)元的冬季施工設(shè)備,精心組織,科學(xué)安排,制定冬季施工計(jì)劃,取得了冬季施工獨(dú)占鰲頭多次全線冬季施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在此召開,贏得業(yè)主高度評(píng)價(jià)。

  今年自進(jìn)入冬施以來(lái),地處興安嶺的博克圖隧道工地最高零下45度,如何在零下45度展開施工,既保證工程質(zhì)量,又保證工程進(jìn)度,這是擺在四公司博雅項(xiàng)目工程技術(shù)人員面前的一道難題。

  針對(duì)牙克石地區(qū)冬季低溫期間較長(zhǎng)的特點(diǎn),四公司博雅項(xiàng)目部在10月初就開始冬季施工方案的制定及相關(guān)冬季施工的機(jī)械、材料準(zhǔn)備工作。左洞洞口搭設(shè)40延長(zhǎng)米保溫暖棚,右洞洞口搭設(shè)30延長(zhǎng)米保溫暖棚;保溫暖棚采用型鋼鋼架支撐,覆蓋防寒棉被及草簾保溫層,每個(gè)棚內(nèi)安裝兩臺(tái)暖風(fēng)爐燒煤取暖;每個(gè)棚內(nèi)安裝一臺(tái)攪拌機(jī),進(jìn)行噴射混凝土及仰拱混凝土的攪拌作業(yè);保證所有材料在施工前倒運(yùn)進(jìn)暖棚內(nèi)解凍加溫,混凝土攪拌用水采用電加熱管進(jìn)行加熱,當(dāng)所有試驗(yàn)數(shù)據(jù)滿足混凝土攪拌及施工作業(yè)條件后再進(jìn)行施工。

  為保證冬季施工的有序進(jìn)行,項(xiàng)目部便提前進(jìn)行鋼材、水泥、砂、石料的儲(chǔ)備工作。為加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)火工品的管理,項(xiàng)目部又投入16萬(wàn)元購(gòu)買了兩套爆炸物品存放活動(dòng)庫(kù)房,便于洞內(nèi)爆破作業(yè)少量火工品的儲(chǔ)存。

  近日,綏滿國(guó)道主干線博牙高速公路建管辦組織由建管辦、總監(jiān)辦、駐地辦的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及8個(gè)隧道施工標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師參加的隧道冬季施工方案專題論證會(huì)在四公司01、03合同段項(xiàng)目部會(huì)議室召開。項(xiàng)目總工李海軍同志介紹01、03合同段冬季施工準(zhǔn)備情況、冬季施工方案及相關(guān)的保證措施;與會(huì)各方領(lǐng)導(dǎo)、專家就牙克石地區(qū)隧道冬季施工的可行性、質(zhì)量及安全保證措施等相關(guān)方面的問題進(jìn)行了激烈的討論,同時(shí)對(duì)01、03合同段冬季施工方案進(jìn)行了詳細(xì)的論證,最終一致通過同意按此方案組織施工。會(huì)后建管辦又組織與會(huì)的人員到01、03合同段現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,一致認(rèn)為我們合同段完全具有冬季施工的各方面條件。呼倫貝爾交通局局長(zhǎng)王國(guó)才說(shuō),中鐵十三局四公司博雅項(xiàng)目全體參建人員在寒冷的冬季,不畏嚴(yán)寒,冬季施工保溫措施已經(jīng)經(jīng)受住了零下25攝氏度的考驗(yàn),為冬季施工創(chuàng)造良好的條件。但是,冬季施工才剛剛開始,你們要總結(jié)前期施工過程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),總結(jié)在零下40度條件下施工經(jīng)驗(yàn),確保博克圖隧道冬季施工取得圓滿成功,為明年博牙高速公路項(xiàng)目所有隧道參建單位開展冬季施工提供成功的經(jīng)驗(yàn),同時(shí)向內(nèi)蒙人民交出一份滿意的答卷。

  目前,整個(gè)冬季施工進(jìn)展順利,Ⅲ級(jí)圍巖日平均進(jìn)尺5延長(zhǎng)米,Ⅳ級(jí)圍巖日平均進(jìn)尺3延長(zhǎng)米,按照冬季施工施工計(jì)劃有序推進(jìn)。


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