合福鐵路:中鐵四局?jǐn)嚢枵救恳淮涡酝ㄟ^驗收

　　9月25日，中鐵四局四公司合福五分部攪拌站和試驗室一次性順利通過業(yè)主和監(jiān)理單位驗收。至此，四公司合福鐵路四座攪拌站全部一次性驗收通過。

　　新建合肥至福州鐵路安徽段站前及相關(guān)工程HFZQ-1標(biāo)工程施工由蚌福聯(lián)絡(luò)線（HBDK124+000-HBDK148+135）、合福鐵路（DK1+250-DK32+058）兩部分組成，四公司主要工程有箱梁預(yù)制、架設(shè)與軌道面、合肥西站改造工程、金寨路特大橋及部分中橋和橋涵等。

　　為了保證各攪拌站早日一次性驗收通過，確保施工所需混凝土供應(yīng)，四公司合福鐵路二、三、四、五分部高度重視攪拌站和實驗室建設(shè)配置工作，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化、攪拌站和實驗室建設(shè)要求，強化安全全生產(chǎn)及攪拌操作工和實驗人員教育培訓(xùn)工作，嚴(yán)格持證上崗制度；開展日檢查、周總結(jié)、月度評比活動，確保零質(zhì)量和安全事故；在積極開展自檢的同時主動邀請業(yè)主和監(jiān)理單位對攪拌站和實驗室建設(shè)中各環(huán)節(jié)進(jìn)行跟蹤監(jiān)督檢查，有效避免了因檢查監(jiān)督不及時、不到位造成的返工、停工出現(xiàn)。

　　本次合福五分部攪拌站一次性通過驗收，標(biāo)志著四公司在合福鐵路Ⅰ標(biāo)的四座攪拌站全部一次性順利通過驗收，確保了金寨路特大橋等工程對混凝土的需要，為四公司全年施工生產(chǎn)任務(wù)的完成和合福鐵路的建設(shè)提供了必要保障。