杭甬客專:中鐵十七局上虞軌道板場成功出場首批合格軌道板>
7月23日,中國鐵建十七局集團建筑公司杭甬客專上虞CRTS-Ⅱ型無砟軌道板場成功出場首批合格軌道板。
該軌道板為單向先張預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制板,每塊板長6.45米,寬2.5米,厚0.2米,每塊板約重9噸,是目前世界生產(chǎn)工藝最先進的鐵路軌道板,能保證高速列車以300多公里的時速平穩(wěn)運行。生產(chǎn)過程中,集團建筑公司杭甬客專項目部經(jīng)理楊震、黨工委書記程新宇一班人對軌道板存放、編號、打磨和出廠進行專項方案編制和論證,按工廠化物流的要求組織生產(chǎn),保證每一塊板都是百分之百的精品。這批軌道板自2010年6月17日起開始打磨生產(chǎn),經(jīng)過毛坯板翻轉(zhuǎn)、鋼筋余頭切割、毛坯板定位檢測、打磨、成品板質(zhì)量檢測、布板編號雕刻、清洗、吸水注油脂及絕緣檢測一系列精細的工藝操作完成,最后將合格軌道板吊運至成品板存放區(qū)存放,等待出場。
首塊打磨的成品軌道板布板編號為L17639,直線段鋪設(shè)里程為DK99+080~DK100+099.5,本次合格軌道板采用60噸重卡運輸,每車裝載4塊成品板,運輸總量為20塊。運送區(qū)段為杭甬客專余姚特大橋502#墩-504#墩。
首批合格軌道板的成功出場標志著杭甬客專上虞制板場的生產(chǎn)能力及技術(shù)水平達到了較高層次,鐵路客專工程建設(shè)取得階段性勝利。
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