天津:集疏港公路新建海河大橋?qū)⒂?1月實現(xiàn)主塔封頂

今晚報 · 2010-07-29 00:00 留言

  7月26日,天津集疏港公路新建海河大橋主塔,經(jīng)中鐵十五局集團廣大職工一年半的艱苦鏖戰(zhàn),塔身混凝土施工已達第25節(jié),高97米,與既有海河大橋主塔相映生輝,蔚為壯觀。

  這座大橋位于塘沽海河入??谔帲诩扔泻:哟髽蛳掠?2m,是一座主跨310+180M獨塔雙索面、鋼與混凝土混合型主梁的斜拉橋,全長2033.148m.主塔墩為21#墩,位于新港船閘北岸,航一路與機廠路交叉口,塔高164.8m,結(jié)構(gòu)外觀為“鉆石型”.基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,直徑1.5m、長度70m,共100根,梅花型布置。主塔承臺長46.5m,寬34.5m,厚5m.主塔塔身坐落在承臺頂面,塔柱采用爬模施工工藝,每節(jié)澆筑4.5m.

  自2008年11月開工以來,參建職工戰(zhàn)勝超深樁基、大體積承臺、工藝復(fù)雜、高空作業(yè)等重重困難,主塔樁基、承臺、塔靴、塔柱、下橫梁等各項施工有序推進,質(zhì)量安全平穩(wěn)可控,取得了一個又一個重大節(jié)點勝利。目前,職工們正頂烈日、戰(zhàn)高溫,起早貪黑、加班加點奮戰(zhàn)在百米高空,力爭8月中旬完成上橫梁,11月中旬實現(xiàn)主塔封頂。


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