中鐵十八局:津秦客專全線第一座連續(xù)梁順利合攏

　　近日，經(jīng)過全體員工9個日夜的連續(xù)奮戰(zhàn)，最后一段混凝土準確澆筑至預(yù)定位置，中國鐵建十八局集團三公司津秦客專全線第一座連續(xù)梁--跨黑潴河連續(xù)梁實現(xiàn)順利合攏，至此，標志著津秦客專項目建設(shè)取得了階段性勝利。

　　三公司津秦管段主要承建塘沽西跨京津塘高速特大橋，全長6.9公里，總投資3.8億元。施工中三跨高速，分別是津濱、唐津、京津塘高速公路，同時跨黑潴河。跨黑潴河連續(xù)梁是項目管段內(nèi)五座連續(xù)梁之一，屬高墩大跨，部分墩柱高達18米，最大跨徑達100米。安全標準高、技術(shù)含量大、車流量大、施工環(huán)境復(fù)雜。

　　津秦客專項目自2009年4月11日正式開工以來，本著全面“爭第一”的思想，搶時間、抓進度，輪番開展“百日大戰(zhàn)”.為確保黑潴河現(xiàn)澆連續(xù)梁優(yōu)質(zhì)、安全、順利合攏，項目部通過優(yōu)化技術(shù)力量和設(shè)備，分解目標連鎖責(zé)任，嚴格安全質(zhì)量監(jiān)控制度，嚴格圖紙審核、技術(shù)論證等過程。施工中，對關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)、關(guān)鍵工序進行專項培訓(xùn)和技術(shù)交底，并抽調(diào)多名技術(shù)熟練的管理人員實行24小時跟班作業(yè)，在建立健全了應(yīng)急預(yù)案和防控措施的基礎(chǔ)上完善了施工防護方案，實現(xiàn)了“工程質(zhì)量零缺陷，安全生產(chǎn)零事故”的管理目標，為管段保質(zhì)按期完成總體目標贏得了有利時機。

　　據(jù)悉，項目部連續(xù)梁施工在集團管段內(nèi)全線飄紅，在全線每周完成百分比形象進度表上位居前列。目前，項目廣大員工正鉚足了勁奮戰(zhàn)施工，為保安全、重質(zhì)量，打好2010攻堅戰(zhàn)再創(chuàng)新績。