中鐵四局成功澆注寧杭全線最高支架連續(xù)梁

中華鐵道網(wǎng) · 2010-04-20 00:00

  4月17日晚21時(shí),經(jīng)過20多個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn),中鐵四局寧杭一分部L3上行聯(lián)絡(luò)線13#-16#墩支架連續(xù)梁混凝土一次性澆注順利完成。這既是寧杭全線最高的支架連續(xù)梁,也是寧杭上行聯(lián)絡(luò)線上的第一個(gè)支架連續(xù)梁,同時(shí)也是寧杭全線一次性現(xiàn)澆最長的支架連續(xù)梁。

  寧杭上行13#-16#墩支架連續(xù)梁是四墩三孔,該連續(xù)梁長112米,高27米,一次性澆注混凝土716方。該連續(xù)梁是管段內(nèi)的控制性工程,左側(cè)是京滬正線,右側(cè)是仙西聯(lián)絡(luò)線正線和滬漢蓉上下行聯(lián)絡(luò)線,其中京滬正線、滬漢蓉上行聯(lián)絡(luò)線已架梁,仙西聯(lián)絡(luò)線已跑車,屬既有線施工,且施工空間狹小,只能使用塔吊作業(yè), 各種材料運(yùn)輸比較困難。面對(duì)困難,該分部多次召開會(huì)議,研究探討施工方案,從細(xì)節(jié)入手,確?,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全防護(hù)到位和物資材料運(yùn)送及時(shí)。在澆注的過程中,該分部制定人員值班表,做好人員分工,對(duì)支架、模板檢查、砼振搗監(jiān)督、物資機(jī)械管理、攪拌站混凝土質(zhì)量控制,現(xiàn)場(chǎng)施工用電等重要方面進(jìn)行了重點(diǎn)控制,并實(shí)現(xiàn)旁站制度,領(lǐng)導(dǎo)班子成員跟班作業(yè),確保連續(xù)梁澆注過程中每個(gè)環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)。

  此次連續(xù)梁的安全順利澆注,標(biāo)志著寧杭一分部的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)被攻克,這為下一順利施工奠定了基礎(chǔ)。


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