蘭新鐵路:第二雙線新疆段全面開工建設(shè)
記者15日從蘭新鐵路新疆有限公司了解到,隨著近期新疆氣溫回暖,蘭新鐵路第二雙線新疆段繼西寧段、甘青段后全面進(jìn)入建設(shè)階段。
據(jù)介紹,蘭新鐵路第二雙線新疆段建設(shè)總工期為4年,預(yù)計(jì)2013年建成通車。目前,新疆段的九個(gè)標(biāo)段全部進(jìn)入施工階段,今年5月,該鐵路全線將迎來施工建設(shè)的高潮。
蘭新鐵路第二雙線自蘭州西站引出,橫跨甘肅、青海、新疆三省區(qū),全長1776公里,是目前世界上一次性建設(shè)里程最長的高速鐵路。其中,新疆段以甘肅和新疆交界的紅柳河為起點(diǎn),經(jīng)過哈密、鄯善、吐魯番等站點(diǎn),最后到達(dá)烏魯木齊新客運(yùn)站,全長713公里。
蘭新鐵路新疆有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,新疆段主要工程量包括路基567公里、橋梁202座、隧道14座、防風(fēng)工程443公里以及車站12處。
蘭新鐵路第二雙線建成后,將與既有的蘭新鐵路以及隴海、蘭渝、包蘭、青藏線共同構(gòu)成西部鐵路網(wǎng)絡(luò)。屆時(shí),新疆到蘭州所需時(shí)間將從現(xiàn)在的20小時(shí)縮短到約10小時(shí),“距離”的縮短將促進(jìn)新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)更快發(fā)展。
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