中鐵十五局:全面推進無砟軌道施工
近日,中國鐵建中鐵十五局集團京滬指揮部三個工區(qū)、五個工作面的防水層、底座板鋪設相繼開展,并成功進行無砟軌道底座板張拉試驗,標志著該集團京滬高鐵無砟軌道施工全面展開。
十五局京滬指揮部承擔京滬高速鐵路50公里的無砟軌道施工任務。無砟軌道是一項全新的施工課題,科技含量高、施工難度大,對人員素質和施工能力構成巨大的挑戰(zhàn)。為了順利推進無砟軌道施工,加快施工進展,在思想上,各工區(qū)認真貫徹落實指揮部大干120天勞動競賽動員會精神,號召全體參建人員增強責任感、使命感,團結協作,認清形勢,不斷刻苦深入的學習和研究。
在施工技術上,十五局京滬指揮部始終堅持“試驗先行,樣板引路、首件驗收、全面推廣”的方針,積極總結經驗,優(yōu)化施組,超前謀劃,落實風雨雷電的防護措施,確保不間斷施工;邀請各方專家來現場指導,現場培訓,打造技術過硬的專業(yè)施工隊伍,形成連續(xù)穩(wěn)定的施工生產能力;以一種科學的精神,嚴格按標準控制好每道工序,積極面對困難,勇于探索工藝創(chuàng)新,思考工序的無縫銜接,確保有限資源達到最大程度的共享,在精細化管理中強化細節(jié)控制,各個環(huán)節(jié)、每道工序都要求做到精益求精。
在物資設備上,十五局京滬指揮部投入1200多萬購買5套龍門吊,3臺瀝青砂漿攪拌車等相關設備,確保了工程進度快速推進和工程質量穩(wěn)步提升。
目前,十五局京滬指揮部防水層完成216孔,底座板完成7163單延米,預計7月底將完成全部無砟軌道施工任務。
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