四川省交通廳通過巴達高速設計方案
9日,記者從四川巴達高速公路有限責任公司獲悉:巴達高速公路初步設計及概算已于12月2日獲四川省交通廳審查通過。
按巴達高速公路初步設計方案,巴達高速公路起自巴中市巴州區(qū)穆家壩,接在建的廣巴高速巴中東互通式立交,經(jīng)巴州區(qū)、水寧寺、平昌縣、達縣、通川區(qū),止于達州市魏興鎮(zhèn),接在建的達陜、達萬高速。巴達高速公路主線全長110.143公里,設11處互通式立交,全線采用雙向4車道高速公路標準設計,路基寬度24.5米,瀝青混凝土路面,橋涵與路基同寬,汽車載荷等級為公路一Ι級,全線采用A級交通工程及沿線設施,設計時速每小時80公里。巴達高速公路全線初步設計概算核定為1026957萬元,總工期為3年。
又訊 來自四川達萬高速公路有限責任公司的消息,近日,經(jīng)四川省人民政府報國務院批準,達萬高速公路(四川境)建設用地以及服務設施用地,已經(jīng)獲得國土資源部的批復同意。
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