北京:年底13條地鐵線將同時建設(shè)
據(jù)悉,2009年北京市交通基礎(chǔ)設(shè)施投資建議計劃為792億元,包括郊區(qū)公路建設(shè)養(yǎng)護投資計劃、市級城市道路養(yǎng)護投資計劃、2009年第一批疏堵工程建設(shè)計劃,以及一批追加投資計劃。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,有關(guān)部門對今年本市各季度完成投資按1∶3∶3∶3的目標(biāo)進行調(diào)控。1月份—4月份市級重點交通基礎(chǔ)設(shè)施完成情況,與去年同期相比有較大幅度增長,基本滿足方案確定的調(diào)控目標(biāo)。
目前北京市已經(jīng)進入軌道建設(shè)高峰時期,2008年底開工建設(shè)了6條新線,今年3月底開工了房山線、15號線一期、昌平線等3條軌道交通線路。6月還將開工建設(shè)西郊線,年底前力爭開工7號線、14號線。預(yù)計到年底,北京將形成13條地鐵線同時建設(shè)的局面。
在道路建設(shè)投資方面,高速公路建設(shè)完成投資20.70億元,占2009年建議計劃投資的19.46%,同比減少32.76%;市級城市道路建設(shè)完成投資8.14億元,占2009年建議計劃投資的12.49%,同比減少67.06%。
數(shù)據(jù)顯示,高速公路和市級城市道路完成投資同比降幅較大,主要原因是2008年作為奧運年,京平高速、京津高速、機場南線、京包高速、國道110、機場二高速、北京南站周邊道路及奧運場館周邊道路等大批項目要求必須在奧運會前建成通車,所以2008年上半年高速公路和市級城市道路完成投資較大。
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