湖南:襄渝二線小棕溪隧道整體道床開始施工

中鐵十五局 王健健 游錢軍 · 2009-04-30 00:00 留言

  2009年4月24日,由中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)一公司襄渝二線鐵路指揮部承擔(dān)施工的小棕溪隧道“整體道床”施工成功按照預(yù)定時間澆筑完第一板,目前已經(jīng)成功施工完成兩板,合計144米。

  襄渝二線小棕溪隧道全長6896m,設(shè)計采用無砟軌道,即整體道床施工,公司襄渝二線鐵路指揮部將承建其中4375米任務(wù)。整體道床是將軌下道床采用高標(biāo)號混凝土澆筑一次成型,道床內(nèi)預(yù)埋軌道支撐墊塊,施工難度較大、施工精度要求較高。由于這是公司首次進(jìn)行整體道床施工,因此指揮部對小棕溪隧道整體道床施工從技術(shù)、設(shè)備、儀器、材料、施工組織等方面都進(jìn)行了周密計劃與準(zhǔn)備,多次組織相關(guān)技術(shù)、施工人員進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

  整體道床具有維護(hù)工作量少、結(jié)構(gòu)簡單、整體性強(qiáng)及表面整潔等諸多優(yōu)點,將成為中國未來軌道交通建設(shè)的發(fā)展方向,此次小棕溪隧道整體道床澆筑的成功將為公司今后承擔(dān)相關(guān)項目建設(shè)提供良好的實體教材并積累寶貴的施工經(jīng)驗。


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