大連:東北路立交橋拓寬改造 勝利路上下橋匝道將拆除
東北路立交橋從廣電中心至勝利路的南段橋梁拓寬改造工程，是大連市今年確定的重點(diǎn)道路拓寬建設(shè)項(xiàng)目。該工程自2月23日開(kāi)工后，目前，新華街至高爾基路之間的地面拓寬工作已初具規(guī)模，橋面拓寬工程正陸續(xù)展開(kāi)。下一步將拆建勝利路上下橋匝道。匝橋由原來(lái)的5米拓寬至6米，外移至人行道邊。中山路下橋匝道和珠江路上橋匝道將保留。拓寬改造后的主橋?qū)⑼貙捴岭p向4車(chē)道，橋下道路絕大部分將擴(kuò)至雙向8車(chē)道。
該項(xiàng)目的高爾基路至中山路，長(zhǎng)度600多米，原橋?qū)?．5米，拓寬后，兩側(cè)平均增加3．25米，橋?qū)挃U(kuò)至16米，雙向四車(chē)道。該段原橋上部結(jié)構(gòu)全部拆除，由混凝土箱梁更換成鋼箱梁，原橋橋墩做加固加粗，橋面割除防撞墻后，在外沿捆綁加寬。勝利路至新華街為雙向八車(chē)道，新華街至五四路為雙向六車(chē)道（北行四車(chē)道、南行兩車(chē)道），五四路至中山路為雙向八車(chē)道。
去年香爐礁立交橋拓寬改造后，與其順延相連的1512米東北路立交橋則顯得“力不從心”，成為東北路交通的一個(gè)明顯瓶頸。因此，拓寬改造是勢(shì)在必行。
考慮到該項(xiàng)目施工期間對(duì)交通帶來(lái)的影響，3月18日，市城建局在該項(xiàng)目橋體全面施工前，進(jìn)行了最后一次集體研討，對(duì)因施工需要將臨時(shí)封閉橋面交通的時(shí)間，進(jìn)行了詳盡的考慮，將施工時(shí)間壓縮計(jì)算到每一天。記者在東北路立交橋上看到，現(xiàn)場(chǎng)已有路燈處人員在拆除橋體上的燈具，橋下已有挖掘機(jī)等大型設(shè)備已開(kāi)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)。
（中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
該項(xiàng)目的高爾基路至中山路，長(zhǎng)度600多米，原橋?qū)?．5米，拓寬后，兩側(cè)平均增加3．25米，橋?qū)挃U(kuò)至16米，雙向四車(chē)道。該段原橋上部結(jié)構(gòu)全部拆除，由混凝土箱梁更換成鋼箱梁，原橋橋墩做加固加粗，橋面割除防撞墻后，在外沿捆綁加寬。勝利路至新華街為雙向八車(chē)道，新華街至五四路為雙向六車(chē)道（北行四車(chē)道、南行兩車(chē)道），五四路至中山路為雙向八車(chē)道。
去年香爐礁立交橋拓寬改造后，與其順延相連的1512米東北路立交橋則顯得“力不從心”，成為東北路交通的一個(gè)明顯瓶頸。因此，拓寬改造是勢(shì)在必行。
考慮到該項(xiàng)目施工期間對(duì)交通帶來(lái)的影響，3月18日，市城建局在該項(xiàng)目橋體全面施工前，進(jìn)行了最后一次集體研討，對(duì)因施工需要將臨時(shí)封閉橋面交通的時(shí)間，進(jìn)行了詳盡的考慮，將施工時(shí)間壓縮計(jì)算到每一天。記者在東北路立交橋上看到，現(xiàn)場(chǎng)已有路燈處人員在拆除橋體上的燈具，橋下已有挖掘機(jī)等大型設(shè)備已開(kāi)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)。
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