京滬高速第二臺架橋機(jī)順利進(jìn)場

　　1月12日13時(shí)，倍受關(guān)注的世界最大梁場——京滬高鐵磨盤張梁場供梁范圍內(nèi)的第2臺900T架橋機(jī)被中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)六公司京滬鋪架工區(qū)員工送上橋面，標(biāo)志著該梁場形成兩臺架橋機(jī)雙向架橋格局。

　　六公司京滬鋪架工區(qū)下設(shè)架梁一、二、三隊(duì)和鋪軌隊(duì)，架梁一隊(duì)以固鎮(zhèn)城關(guān)梁場為起點(diǎn)向北架梁，自12月7日成功架設(shè)第一片整孔箱梁以來已架梁12孔，架梁速度正穩(wěn)步提升；架梁二隊(duì)和架梁三隊(duì)起點(diǎn)位于磨盤張梁場，自11月下旬進(jìn)場以來，經(jīng)過全體參建員工夜以繼日的勞作，現(xiàn)已完成2臺900T架橋機(jī)和運(yùn)梁車的組裝，將于本月20號向上海和北京兩個(gè)方向同時(shí)架梁。