我國今年將新改建農(nóng)村公路30萬公里
全國交通運輸工作會議1月15日在京召開。會議按照中央農(nóng)村工作會議部署和要求，提出2009年要繼續(xù)以抓好服務(wù)新農(nóng)村建設(shè)“八件實事”為重點，全年計劃新改建農(nóng)村公路30萬公里。
為實現(xiàn)2009年度目標(biāo)，會議圍繞農(nóng)村交通運輸發(fā)展需求作出以下工作部署：繼續(xù)加快農(nóng)村公路建設(shè)。進(jìn)一步落實部省聯(lián)手加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)的意見，抓好通鄉(xiāng)油路建設(shè)和“老少邊窮”地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)。
大力發(fā)展農(nóng)村客運事業(yè)。加強(qiáng)農(nóng)村客運站點建設(shè)，加快完善農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)，規(guī)范農(nóng)村客運市場，優(yōu)化運力結(jié)構(gòu)；加快統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共客運協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)和城市公交網(wǎng)絡(luò)的合理銜接和有效融合。
提高農(nóng)村交通建設(shè)質(zhì)量和安全水平。繼續(xù)開展農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動，落實質(zhì)量保證措施，提高建設(shè)管理水平和工程實體質(zhì)量；加強(qiáng)農(nóng)村公路危橋改造、安保工程和渡口改造、渡改橋工程建設(shè)。
深化管理養(yǎng)護(hù)體制改革。深入落實《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》，努力做到人員到位、資金到位、措施到位；總結(jié)推廣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的好經(jīng)驗。協(xié)調(diào)有關(guān)部門，爭取將特困地區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)納入公共財政支持范圍。
截至去年底，全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青（水泥）路率達(dá)88.7%，東、中部地區(qū)建制村通瀝青（水泥）路率分別達(dá)89.7%、79%，西部地區(qū)建制村通公路率達(dá)78.1%。
為實現(xiàn)2009年度目標(biāo)，會議圍繞農(nóng)村交通運輸發(fā)展需求作出以下工作部署：繼續(xù)加快農(nóng)村公路建設(shè)。進(jìn)一步落實部省聯(lián)手加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)的意見，抓好通鄉(xiāng)油路建設(shè)和“老少邊窮”地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)。
大力發(fā)展農(nóng)村客運事業(yè)。加強(qiáng)農(nóng)村客運站點建設(shè)，加快完善農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)，規(guī)范農(nóng)村客運市場，優(yōu)化運力結(jié)構(gòu)；加快統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共客運協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)和城市公交網(wǎng)絡(luò)的合理銜接和有效融合。
提高農(nóng)村交通建設(shè)質(zhì)量和安全水平。繼續(xù)開展農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動，落實質(zhì)量保證措施，提高建設(shè)管理水平和工程實體質(zhì)量；加強(qiáng)農(nóng)村公路危橋改造、安保工程和渡口改造、渡改橋工程建設(shè)。
深化管理養(yǎng)護(hù)體制改革。深入落實《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》，努力做到人員到位、資金到位、措施到位；總結(jié)推廣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的好經(jīng)驗。協(xié)調(diào)有關(guān)部門，爭取將特困地區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)納入公共財政支持范圍。
截至去年底，全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青（水泥）路率達(dá)88.7%，東、中部地區(qū)建制村通瀝青（水泥）路率分別達(dá)89.7%、79%，西部地區(qū)建制村通公路率達(dá)78.1%。
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