嘉紹跨江通道北岸接線項目省內(nèi)首次引進采用鋼和混凝土組合結(jié)構(gòu)

嘉興在線新聞網(wǎng) · 2008-12-17 00:00 留言
  16日,記者從嘉通集團獲悉,嘉紹跨江通道北岸接線項目將引進采用鋼和混凝土組合結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)形式在省內(nèi)還屬首次采用。

  嘉興至紹興跨江公路通道北岸接線全長43.2615公里,全線按雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計算行車速度每小時120公里,設(shè)樞紐3處、互通立交5處。通過該集團公司和設(shè)計單位充分比選,準(zhǔn)備在嘉興1號樞紐、嘉興2號樞紐3座匝道橋采用鋼和混凝土組合結(jié)構(gòu)形式。該結(jié)構(gòu)形式相對傳統(tǒng)結(jié)構(gòu),具備施工工序簡單、施工安全性高、施工時間短、質(zhì)量容易控制等優(yōu)點。
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