南京至安慶城際鐵路年內(nèi)開工 投資約257億元

  從安徽省發(fā)改委獲悉,安徽省歷經(jīng)多年努力的南京至安慶城際鐵路項(xiàng)目,11月10日晚順利通過國(guó)家發(fā)改委審議,年內(nèi)將正式開工。據(jù)悉,南京至安慶城際線路將新建鐵路257公里,投資估算總額257億元,是安徽省有史以來(lái)投資最大的單起交通項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后,將推動(dòng)安徽省沿江城市群與長(zhǎng)三角融為一體。 

  2004年,時(shí)任省長(zhǎng)王金山與鐵道部簽定協(xié)議,確定了南京至安慶城際鐵路項(xiàng)目的建設(shè)。經(jīng)過安徽省各方努力,2008年9月,省委書記王金山、省長(zhǎng)王三運(yùn)在北京與鐵道部簽定安徽省多條鐵路建設(shè)項(xiàng)目協(xié)議,確定了該項(xiàng)目年內(nèi)開工的目標(biāo)。昨晚,南京至安慶城際鐵路順利通過了國(guó)家發(fā)改委辦公會(huì)審議,項(xiàng)目開工前期工作隨即展開,確保年內(nèi)正式開工。 

  據(jù)了解,南京至安慶城際鐵路自南京南站引出,進(jìn)入安徽省馬鞍山市,再經(jīng)當(dāng)涂縣進(jìn)入蕪湖市,由蕪湖樞紐引出沿長(zhǎng)江南岸經(jīng)銅陵市、池州市,跨長(zhǎng)江后止于安慶市,接入合九支線安慶車站。線路新建鐵路全長(zhǎng)257公里,設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)200公里,預(yù)留每小時(shí)250公里條件。這條鐵路由鐵道部與江蘇、安徽合資建設(shè),資本金為126億元,其中鐵道部安排鐵路建設(shè)基金63億元,我省和江蘇省分別出資54億元和9億元,其他資金利用中國(guó)工商銀行貸款,建設(shè)工期4年半時(shí)間。 

  據(jù)省發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,沿江城市群是我省經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)地區(qū),南京至安慶城際鐵路建成后,將進(jìn)一步促進(jìn)安徽省沿江城市開發(fā)開放,與長(zhǎng)三角聯(lián)成一體,區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局發(fā)展更為優(yōu)越,特別是在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,項(xiàng)目的建設(shè)將進(jìn)一步拉動(dòng)內(nèi)需,促進(jìn)安徽省經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)。

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