新南昆鐵路明年開工 昆明至普者黑將通火車

　　國家已決定將廣西北部灣建成帶動西部大開發(fā)的新基地和沿海重要經(jīng)濟增長區(qū)域。記者昨日從相關部門獲悉：云南連接北部灣經(jīng)濟圈的新南昆鐵路通道建設前期工作近日取得重要進展——項目建議書9月底通過專家評審，力爭明年開工建設。屆時，從昆明前往丘北普者黑和廣南壩美可乘火車。

　　與現(xiàn)行南昆鐵路相比，新南昆鐵路（又叫云桂鐵路）在云南境內走向有較大改變?，F(xiàn)行南昆鐵路在云南境內經(jīng)過石林、師宗、羅平后進入貴州、廣西境內，經(jīng)威舍、興義、百色抵達南寧，而新南昆鐵路將通過文山壯族苗族自治州境內。線路自昆明向東，經(jīng)石林、彌勒、丘北、廣南、富寧、百色、田陽、江西村至南寧，全長727公里，同步實施昆明樞紐羊堡至金馬村聯(lián)絡線、南寧南編組站擴建、南寧樞紐南環(huán)復線等配套工程。正線建設長度780公里，云南省境內462公里，其中，文山州境內287公里。旅客列車設計行車速度為200公里/小時，橋隧工程占線路全長的64%。項目投資預估算總額為790億元，其中靜態(tài)投資668億元。項目工期為6年，計劃于明年開工，2015年建成。