成都造TBM隧道掘進機制首次亮相中國西部

　　8月26日，隨著成都南車隧道裝備有限公司生產(chǎn)的第一臺隧道挖進機竣工下線并交付使用，標志著中國西部裝備制造企業(yè)首次進入隧道掘進機制造領(lǐng)域。

　　這種TMB(隧道掘進機)是一種集機、電、液壓、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套設(shè)備，可以實現(xiàn)連續(xù)掘進，能同時完成破巖、出喳、支護等作業(yè)。此次竣工下線的雙護盾隧道挖掘機專門為陜西省南水北調(diào)引紅救濟石工程所生產(chǎn)，全長350米，直徑3.65米，施工隧道長達11.1公里，是在美國羅賓斯公司技術(shù)指導和中國隧道股份公司的大力協(xié)作下，歷時8個月制造完成。引紅濟石調(diào)水工程是經(jīng)國務(wù)院批準確定的“十一五” 重點水源項目和陜西省南水北調(diào)重點工程項目，通過19.71公里的輸水隧道，年平均引水量1億立方米，有效緩解咸陽、楊凌和西安等城市水資源供需矛盾，改善渭河生態(tài)環(huán)境，促進區(qū)域經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展。

　　美國羅賓斯公司副總裁李弼越表示，在現(xiàn)在這個經(jīng)濟情況下，羅賓斯公司和南車的結(jié)合是一個自然的結(jié)合。首先這個項目就在中國。這么大的一個龐然大物，如果全部從國外制造，運送進來，不要說是時間上的耽擱，交貨期的加長，進口關(guān)稅上的負擔，就是運輸上面都有很大的問題。

　　據(jù)了解，陜西省南水北調(diào)引紅救濟石工程中，這個設(shè)備的使用占到了60%。機器投產(chǎn)使用后，講大大的推進了陜西南水北調(diào)工程的進程，確保施工質(zhì)量。