廈漳跨海大橋四車道將擴(kuò)建為六車道
廈門海事局近日組織專家組,評審?fù)ㄟ^了《廈漳跨海大橋四車道改擴(kuò)六車道通航安全評估補(bǔ)充報告》。
據(jù)了解,廈漳跨海大橋橋梁設(shè)計方案發(fā)生變更,原四車道改擴(kuò)至六車道,橋面寬度擴(kuò)寬,受限水域?qū)挾葦U(kuò)大。
原論證的通航環(huán)境發(fā)生一定改變,對該水域通航環(huán)境造成新的影響。根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定,業(yè)主單位委托武漢理工大學(xué)編制了該《補(bǔ)充報告》。
《補(bǔ)充報告》主要研究了大橋設(shè)計方案由四車道改擴(kuò)為六車道后橋梁對通航環(huán)境、鄰近水工建筑物和船舶交管中心微波的影響,對變更后橋梁通航標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了規(guī)范性論證。
廈漳跨海大橋起于九龍江入??诒卑督轻月放c青興路交點(diǎn)處(廈門和漳州界線交界處)的角嵩路上,止于漳州龍海市后宅處,中間將跨越漳州海門島,終點(diǎn)與海平立交匝道相接,再由海平立交與現(xiàn)有疏港一級公路相接。
該橋采用雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計算行車速度100公里/小時。全長10.826公里,比海滄大橋長了近一倍,橋梁長度10095.2米,其中北汊主橋推薦主跨720米鋼-砼組合斜拉橋,主橋長1150米;南汊主橋推薦主跨290米PC斜拉橋,主橋長550米。
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