未來5年廣西投資3000億發(fā)展交通

　　7月30日舉行的2008泛北部灣經(jīng)濟合作論壇上，來自鐵道部和交通運輸部的嘉賓均表示，支持廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)構建便捷暢通的綜合交通體系和運輸體系，加強與泛北部灣區(qū)域的交通對接，暢通區(qū)域之間的進出通道。

今后5年投資3000億元優(yōu)先發(fā)展交通

　　廣西自治區(qū)主席馬飚在2008泛北部灣經(jīng)濟合作論壇上表示，今后５年，廣西將投入資金3000億元以上優(yōu)先發(fā)展交通，使西南出海大通道進一步完善，出海出邊國際大通道初步建成，廣西在全國交通網(wǎng)絡中通向東盟的樞紐地位初步確立。

　　馬飚說，今后5年，鐵路方面開工建設線路2180公里，建成新線1600公里，建成通往周邊省和東盟的高標準、大能力鐵路通道。公路方面，新開工高速公路1800公里以上，建成高速公路1700公里以上。到2012年，全區(qū)公路通車里程達到10萬公里，高速公路通車里程超過3600公里，與周邊國家、鄰省建成14條高速公路通道。

　　水運方面，新增吞吐能力超過1.2億噸，到2012年總吞吐能力達到2.3億噸，基本建成功能完善、分工合理的現(xiàn)代化沿海港口群。

　　民航方面，南寧機場按照4E級標準完成擴能改造工程，建成面向東盟的國際門戶樞紐機場；桂林機場按起降A380大型客機標準完成擴能改造工程，建成國家重要的旅游樞紐機場。

鐵道部將加快北部灣鐵路建設

　　鐵道部副部長盧春房透露，鐵道部已對泛北部灣地區(qū)鐵路建設進行了重點研究和系統(tǒng)規(guī)劃，今后將加快這一地區(qū)的區(qū)際通道、港口后方通道、國際通道等鐵路建設，提升運輸能力和路網(wǎng)質量，促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。

　　盧春房透露，根據(jù)鐵道部正在編制的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》、《鐵路“十一五”規(guī)劃》以及中長期鐵路網(wǎng)調整規(guī)劃，到2020年，廣西、海南地區(qū)將新建鐵路2200公里以上，鐵路營運里程將達5300公里，比目前增長70％。

　　盧春房說，今后鐵道部將在以下方面加強“泛北”地區(qū)鐵路建設：加快區(qū)際聯(lián)系通道建設。實施湘桂、南昆、黔桂等鐵路擴能工程，新建南寧至廣州、貴陽至廣州等鐵路。

　　加強區(qū)域內鐵路建設，進一步完善鐵路網(wǎng)布局。加快田東至德保鐵路建設進度，爭取2009年建成通車；爭取德保至靖西鐵路項目2009年開工建設；規(guī)劃建設玉林至合浦鐵路；加快海南東環(huán)鐵路建設，在2010年形成海南島內快速環(huán)型鐵路網(wǎng)。

　　加強港口后方鐵路通道建設，促進北部灣廣西沿海地區(qū)的開發(fā)開放。規(guī)劃實施南寧至防城港鐵路擴能工程，暢通防城港后方鐵路通道，實現(xiàn)港口大進大出。

　　積極推進瓊州海峽跨海工程前期工作。為有效解決陸島交通瓶頸，增強南部沿海地區(qū)與全國各地的經(jīng)貿交流，鐵道部已與交通部、海南省、廣東省聯(lián)合開展了瓊州海峽跨海工程前期工作，擬于２００８年底完成規(guī)劃研究報告。

　　強化國際鐵路通道建設，構筑便捷的國際鐵路運輸通道。鐵道部將與越南共同推進南寧－憑祥－同登－河內鐵路擴能改造工程前期工作，增強我國與東盟國家間的鐵路運輸能力，進一步密切與東南亞等國家的交往。 

給北部灣地區(qū)必要的運力傾斜

　　建設便捷、高效、現(xiàn)代化的綜合交通運輸體系，是支撐泛北部灣經(jīng)濟合作的先導條件。

　　泛北部灣地區(qū)依托南寧、北海、欽州、防城港等城市，重點發(fā)展鄰港產(chǎn)業(yè)，集聚發(fā)展冶煉、石化、林漿紙一體化工業(yè)基地等，對鐵路運輸?shù)男枨蠛艽?。盧春房說，為迅速緩解鐵路運力不足矛盾，鐵道部將繼續(xù)對這一地區(qū)給予必要的運力傾斜，優(yōu)先保證煤炭、金屬礦石、石油等重點物資運輸。同時，充分利用廣西、海南鐵路新增的運輸能力，合理組織分流運輸，為泛北部灣地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展提供有力支持。

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　　交通運輸部副部長翁孟勇表示，交通運輸部將按照國家的統(tǒng)一部署，在“十一五”期間，進一步完善相關政策措施，支持廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)構建便捷、暢通、高效、安全的綜合交通運輸體系，加強與泛北部灣區(qū)域的交通對接。

      翁孟勇說，下一步，交通運輸部將圍繞《廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》和《中國－東盟交通合作戰(zhàn)略規(guī)劃綱要》提出的交通發(fā)展重點，繼續(xù)完善高等級公路網(wǎng)絡建設，加快打通北部灣對外省際國際通道以及港口集疏運通道和輻射通道；進一步強化現(xiàn)代港口群建設，優(yōu)化布局，注重提高港口岸線資源效率，大力發(fā)展公用碼頭，切實提高港口服務北部灣經(jīng)濟發(fā)展的能力和水平；努力加強南寧綜合交通樞紐建設，統(tǒng)一協(xié)調，創(chuàng)新體制，科學規(guī)劃，加快運輸樞紐站場建設，促進現(xiàn)代物流發(fā)展。