嘉紹大橋初步設(shè)計(jì)通過省級(jí)預(yù)審

　　昨天，嘉興市交通局發(fā)布消息稱，嘉興至紹興公路通道工程的關(guān)鍵部分——嘉紹大橋，初步設(shè)計(jì)通過了省發(fā)改委和省交通廳在紹興組織的預(yù)審查。

　　嘉興至紹興跨江公路通道起自嘉興乍嘉蘇高速公路南湖互通，往西南跨越滬杭高速公路，再往南經(jīng)嘉興市秀洲區(qū)、海鹽縣、海寧市、紹興市上虞市，終于杭甬高速公路與上三線高速公路相交的樞紐交通。其工程可行性研究報(bào)告已于去年12月19日獲得國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)，全長(zhǎng)約69公里，其中北接線約43公里，嘉紹大橋約10公里，南接線約16公里，按雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，估算投資128.77億元。

　　據(jù)介紹，本次初步設(shè)計(jì)預(yù)審查的嘉紹大橋，起自海寧市鳳凰山腳的尖山圍墾區(qū)，跨越錢塘江水域，直達(dá)上虞九六區(qū)圍墾區(qū)。大橋分為主航道橋、北副航道橋、水中引橋區(qū)、陸地引橋區(qū)、南北引線等部分。初步設(shè)計(jì)對(duì)主航道橋提出了三個(gè)多塔斜拉橋方案，對(duì)索塔造型進(jìn)行了花瓶型、獨(dú)柱型、鉆石型、燈籠型四種造型比選，共提出了三個(gè)橋型總體方案。

　　經(jīng)過省內(nèi)外具有豐富橋梁設(shè)計(jì)、施工經(jīng)驗(yàn)的18位特邀專家和與會(huì)相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、代表三天的認(rèn)真審議，形成了嘉紹大橋初步設(shè)計(jì)預(yù)審查專家組意見。根據(jù)推薦方案，大橋全長(zhǎng)10.298公里，其中：北引線42米，北岸上引橋503.5米，北水中引橋（包括副航道橋）5280米，主航道橋2680米，南水中引橋1240米，南岸上引橋503.5米，南引線49.016米。主航道橋采用5孔428米、獨(dú)柱型索塔的六塔斜拉橋，主孔可雙向通行3000噸級(jí)集裝箱船。北副通航橋可單向通行500噸級(jí)雜貨船。橋梁寬為40.5米，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，汽車荷載標(biāo)準(zhǔn)公路I級(jí)，百年一遇抗風(fēng)能力，VI度抗震，設(shè)計(jì)壽命一百年。概算投資64億元，建設(shè)工期48個(gè)月。工程力爭(zhēng)在年底開工建設(shè)。