騰達建設：訂單豐富＋全流通 突破在即

　　周一大盤不懼大規(guī)模大非解禁的壓力，走出低開放量走高的行情，一舉收復10日線和20日線，短線技術指標趨強，預計市場在降低印花稅的預期下繼續(xù)反彈。從盤面上觀察，近期技術形態(tài)較好的小盤股表現(xiàn)活躍，漲幅榜前列如安泰科技、江蘇索普，昌九生化等。我們發(fā)現(xiàn)，無解禁壓力的全流通股估值普遍明顯高于市場平均水平，而且股本越小，估值水平就越高。如飛樂音響(600651)股本5.6億股，當前價格13.38元，市盈率達122.6倍；愛使股份(600652)股本3.9億股，當前價格9.87元，市盈率達270倍，兩只個股均為 "三無"概念股。通過對比發(fā)現(xiàn)，騰達建設（600512）股本3.68億股，當前價格9.76元，市盈率僅為58.6倍，公司與愛使股份股本和定價水平較為接近，如果按受使股份市盈率水平來計算，騰達建設合理定價水平應超過40元，當前估值水平偏低?？申P注騰達建設（600512）。

　　率先實現(xiàn)全流通 股權結構易引發(fā)舉牌

　　2007年4月17日，騰達建設（600512）發(fā)起人股份全部獲得流通權，08年1月25日公司增發(fā)的4900萬股進入流通，至此公司已經(jīng)率先實現(xiàn)全流通。騰達建設股權分散，第一大股東僅持有1654萬股，占總股本4.49%，即使其前五大流通股東作為關聯(lián)人，股權合計也不足18%，加上其股權偏低，在全流通視野下，這種股本結構易引發(fā)舉牌收購。

　　全流通時代的上市公司控股權的價值為幾何？如三聯(lián)商社（600898）2700萬股限售股2月14日被公開拍賣，最終山東龍脊島建設有限公司以53730萬元競買成交。以此計算，每股成交價達到19.9元。三聯(lián)商社2月13日以來一直停牌，停牌價格是9.68元，即限售流通股的價格是市場價的205.58%，高于市場價的一倍以上。其何以賣出如此高的價格？這主要是這2700萬股直接決定該公司控制權。因此，全流通時代上市公司控股權的爭奪往往會產(chǎn)生高溢價。

　　特級資質通行證　專業(yè)構筑價值

　　騰達建設（600512）是為數(shù)不多擁有市政公用工程施工總承包特級資質的一家民營上市公司，它同時還擁有公路工程施工總承包、房屋建筑工程施工總承包一級資質，以及橋梁工程等多項專業(yè)承包一級資質。眾所周知，對于一家建筑工程類企業(yè)，擁有特級資質就是擁有了同行業(yè)競爭最高的通行證資格。在去年拿到特級資質后，公司于1月25日圓滿完成不超過5000萬的公開增發(fā)，用于購買工程建設相關的高端設備，如用于軌道交通建設的盾構設備。在通行證與高技術施工能力的強力組合下，騰達在未來幾年的項目爭取能力將得到大幅度的提升，在規(guī)模產(chǎn)生效益的建筑工程領域，騰達的獲利能力將得到快速而穩(wěn)步的提高。

　　對于未來主業(yè)發(fā)展，根據(jù)相關專業(yè)機構研究部門的預計，認為2008年全年的業(yè)績增長幅度將在50%以上，未來三年的復合業(yè)績增長率將達到39.8%。作為一個高成長、穩(wěn)健而低調的上市公司，是2008年市場優(yōu)選的投資目標。

　　中標多項工程 成長性突出

　　公司近期大單連連，據(jù)了解，公司在建的工程項目達到30多億元。僅07年下半年，公司中標多項工程，如07年12月10日公告中標"浦東段拓建工程2標工程"，標的8.6億多元，07年11月27日公告中標無錫的"青祁路南段快速路工程(A標)施工"，標的1.8億元，11月15日公告中標杭州地鐵工程，等等。有關資料顯示,在未來6年內,上海市將建設332.5公里的城市軌道交通,總投資將達到1000至1350億元, 在上海目前基建投入保持高位增長的背景下,作為擁有市政公用工程施工總承包特級資質的民營上市公司,其主營市政工程和公路工程施工業(yè)務預期將獲得很大機遇.

　　全流通時代上市公司控股權的爭奪往往會產(chǎn)生高溢價，如2月14日三聯(lián)商社拍賣非流通股權為19.90元/股，超過流通股價格一倍！騰達建設擁有市政公用工程施工總承包特級資質的民營上市公司，公司中標多項重大工程，在建項目就達30多億元。該股率先實現(xiàn)全流通，股權相當分散，易引發(fā)舉牌收購。該股大形態(tài)強勁，07年7月以來形成依次抬高的三個底，近日連續(xù)放量上攻，有望向上突破。