新疆加大交通建設(shè)投入 鐵路公路民航全面開工
新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)改委今日透露,今年新疆加大了對(duì)交通建設(shè)方面的投入,開建喀什至和田鐵路工程和吐魯番機(jī)場、庫車機(jī)場新建工程等項(xiàng)目,鐵路公路民航全面開工。
據(jù)悉,鐵路建設(shè)方面,將新開工建設(shè)喀什至和田鐵路,該鐵路由喀什市至和田地區(qū)民豐縣,全程七百七十五公里,總投資初步估算約六十五億元人民幣,二0一0年建成運(yùn)營。續(xù)建的鐵路建設(shè)包括精伊霍、烏魯木齊至精河復(fù)線、南疆鐵路吐魯番至庫爾勒二線、奎屯至北屯以及烏魯木齊至準(zhǔn)東鐵路等五條線路。
新疆是中國能源的富集區(qū),石油、煤炭等資源儲(chǔ)量豐富,有關(guān)專家表示,上述鐵路建設(shè)完成后,將極大方便煤炭、石油等緊缺資源的運(yùn)輸,使之成為真正意義上的能源交通要道。
公路建設(shè)方面包括國道三一二線梯子泉至吐魯番、庫爾勒至庫車高速公路續(xù)建工程,喀什至和田、國道二一七線布爾津至白堿灘二期、羅中至若羌、國道三一五線于田至民豐等公路建設(shè)。
據(jù)了解,到二00七年底,新疆公路總里程預(yù)計(jì)達(dá)十四萬五千公里,新疆高速公路里程達(dá)到一千零二十五公里。初步形成以烏魯木齊為中心,以國道干線為主骨架,環(huán)繞兩大盆地,輻射地、州、市、縣、鄉(xiāng)和農(nóng)牧團(tuán)場,東聯(lián)甘肅、青海,南接西藏,西出中亞、西亞各國,北達(dá)蒙古國的干支線公路交通網(wǎng)。
民航建設(shè)方面,今年新疆將加緊烏魯木齊國際機(jī)場三期改擴(kuò)建、哈密機(jī)場建設(shè),盡快開工建設(shè)吐魯番機(jī)場、庫車機(jī)場,做好阿克蘇機(jī)場改擴(kuò)建前期工作。其中吐魯番因大霧天氣十分罕見,霜降天氣比較難產(chǎn)生,與烏魯木齊的氣候條件十分不同。最近,經(jīng)過有關(guān)方面的多次論證后決定,吐魯番支線機(jī)場升格為烏魯木齊國際機(jī)場備降機(jī)場。
公路、鐵路、民航全面開工,一張立體的交通網(wǎng)正在新疆初見雛形,古老的“絲綢之路”再次煥發(fā)出新的生機(jī)。
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