家營(yíng)鐵礦剝巖(土)鐵路專(zhuān)用線工程正式開(kāi)工
日前,河北省鐵路“十一五”規(guī)劃新建項(xiàng)目司家營(yíng)鐵礦剝巖(土)鐵路專(zhuān)用線工程正式開(kāi)工。
該線全長(zhǎng)13.875km,起自司家營(yíng)鐵礦西側(cè)堆土場(chǎng),向西至灤南縣并入遷曹鐵路柏莊車(chē)站。線路等級(jí)為工企I級(jí),雙線電氣化,牽引質(zhì)量10000T。
該項(xiàng)目估算投資49184萬(wàn)元,建設(shè)工期10個(gè)月。司曹鐵路建成后,近期年運(yùn)量可達(dá)2000萬(wàn)噸,遠(yuǎn)期年運(yùn)量可達(dá)4000萬(wàn)噸。司家營(yíng)鐵礦產(chǎn)生的大量剝巖(土)經(jīng)該線運(yùn)至曹妃甸新區(qū)填海造地,既可加快造地工程建設(shè),又能緩解公路運(yùn)輸壓力,同時(shí)大大減少鐵礦剝巖(土)棄置占用農(nóng)田問(wèn)題,形成循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范產(chǎn)業(yè)。
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