隧道股份:從地鐵盾構(gòu)邁向公路盾構(gòu)
隧道股份(600820)昨日召開2007年第二次臨時股東大會,高票通過了向全體股東配股的方案。公司總經(jīng)理周文波介紹公司發(fā)展情況時表示,公司已經(jīng)確定了從地鐵盾構(gòu)向公路盾構(gòu)方向發(fā)展,此次通過配股募集資金購買、改造及組裝隧道工程施工的關(guān)鍵設(shè)備,有利于公司在未來的業(yè)務(wù)拓展中增強(qiáng)核心競爭力。
在股東大會現(xiàn)場,一位個人投資者羅先生發(fā)言表示非??春盟淼拦煞菸磥戆l(fā)展前景,他本人持有公司10萬股股票。
但隨著越來越多的國內(nèi)外廠商涌入盾構(gòu)市場,公司如何保持持續(xù)競爭力非常關(guān)鍵。對此,周文波表示,外資的介入確實對隧道股份產(chǎn)生了一定壓力,但公司在三個方面具有絕對優(yōu)勢。首先,合資公司的設(shè)備多數(shù)依靠引進(jìn),如沈陽重機(jī)95%都是引進(jìn)設(shè)備,隧道股份的國產(chǎn)化率很高,使用壽命也很長,最近盾構(gòu)機(jī)價格已從2000萬元/臺上漲至2500萬元/臺左右。其次,由于國產(chǎn)化率高,盡管價格有所上漲,但公司的產(chǎn)品仍具有絕對優(yōu)勢。再次,公司采用施工與制造相結(jié)合的模式,能為客戶提供完善的售后服務(wù),也因此受到追捧。
從主營業(yè)務(wù)來看,工程施工是隧道股份的第一大主業(yè),上半年該業(yè)務(wù)占主營業(yè)務(wù)收入的78%,而毛利率為7.70%,是各項業(yè)務(wù)中最低的。據(jù)了解,這與隧道股份承接施工項目多為政府工程有關(guān),而在國內(nèi)所有地下施工企業(yè)中,隧道股份的利潤率位居前列,公司也因此于近期榮獲“全國質(zhì)量獎”。隧道股份表示,公司已調(diào)整了施工戰(zhàn)略,今后將主要承接特大型項目,通過這些具有影響力的項目提高公司的知名度,并將公司優(yōu)異的施工技術(shù)傳播到國際前沿。
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