南京地鐵一號(hào)線北延線工程地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估通過評(píng)審
昨天,南京地鐵一號(hào)線北延線工程地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估,通過了省國土資源廳組織的專家評(píng)審。
南京地鐵一號(hào)線北延線工程起于南京一號(hào)線正線邁皋橋站,向北延和燕路至燕子磯地區(qū),終于太新路,線路設(shè)計(jì)全部為高架線。它的建成將與一號(hào)線正線、一號(hào)線南延線一起構(gòu)成南京市軌道交通網(wǎng)絡(luò)南北向的重要骨干線,對(duì)城市的整體布局、功能和地位的發(fā)揮,對(duì)城市的未來發(fā)展將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
據(jù)省地質(zhì)調(diào)查研究院地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估中心人員介紹,據(jù)勘查,地鐵一號(hào)線北延線穿越寧鎮(zhèn)山脈中的崗?fù)莸貐^(qū),工程地質(zhì)條件總體較穩(wěn)定。
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